Almacenamiento fuera de temporada; Cambio de aceite del engranaje de la transmisión - Troy-Bilt Super Bronco CRT - Manual de uso - Página 11

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S

ección

5 — S

ervicio

5.

El nivel de aceite del engranaje es el correcto si
alcanza aproximadamente hasta la mitad del
lado del eje de transmisión principal. Si el nivel
de aceite del engranaje está bajo, agregue
aceite como se describe a continuación. Si
el nivel de aceite del engranaje es correcto,
vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite.

6.

Al agregar aceite de engranaje, utilice

Mobil 1®

Synthetic 75W 140.

7.

Mientras controla frecuentemente para
evitar sobrellenado, agregue el aceite para
engranajes por el orificio de llenado hasta que
alcance el punto medio del eje de transmisión.

8.

Vuelva a colocar y ajustar el tapón de llenado
de aceite.

Almacenamiento fuera de temporada

Si la cultivadora no se va a usar durante un período
prolongado, prepárela para el almacenamiento de la
siguiente forma:
1.

Limpie la cultivadora y el motor.

2.

Realice la lubricación de rutina de la
cultivadora y verifique si hay partes o piezas
metálicas sueltas.

3.

Proteja el motor y realice el mantenimiento
de motor recomendado de acuerdo con las
instrucciones para el almacenamiento que
se encuentran en el manual de operación del
motor. Asegúrese de proteger las líneas de
combustible, el carburador y el tanque de
combustible contra los depósitos de goma,
retirando el combustible o tratando el mismo
con un estabilizador de combustible (siga las
recomendaciones del fabricante del motor).

4.

Almacene la cultivadora en un área limpia y seca.

5.

Nunca almacene la cultivadora con
combustible en el tanque en un área cerrada
donde las emanaciones de la gasolina pueden
alcanzar una llama expuesta o chispas,
o donde hubiere fuentes de encendido
(calefactores, calentadores de agua, hornos,
etc.).

Cambio de correa

Si es necesario cambiar la correa de transmisión de

marcha atrás, vea al distribuidor local autorizado

o consulte la sección de piezas de reemplazo

para obtener la información y realizar el pedido.

Use únicamente correas autorizadas por el

fabricante, ya que las correas genéricas pueden no

desempeñarse satisfactoriamente. El procedimiento

requiere habilidad mecánica media y herramientas

habitualmente disponibles.

NOTA:

Cuando reinstale la cubierta de la correa,

asegúrese de acoplar el gancho y retenerlo para

que la correa de transmisión esté ajustada antes de

intentar reinstalar la cubierta. De este modo la correa

se encontrará debajo del mecanismo guardacorrea

incorporado a la cubierta. De lo contrario se puede

dañar la correa y/o la cubierta de la correa.

Dientes

Los dientes bolo se desgastan con el uso y se los debe

inspeccionar al comienzo de cada temporada de

labranza y a intervalos de 30 horas de funcionamiento.

Los dientes se pueden cambiar individualmente o

como juego completo. Vea la sección de piezas de

reemplazo para identificar los dientes y sus números

de piezas.

Inspección de los dientes

Con el uso, los dientes se acortan, se angostan

y vuelven puntiagudos. El uso de dientes muy

desgastados resultará en pérdida de profundidad de la

labranza y en menor eficacia para cortar y girar debajo

de la materia orgánica.
Consulte la Figura 5-3 para ver los siguientes

procedimientos de los dientes.

Frente/Delante

Posterior/Operador

Tornillo

hexagonal

Tuerca de seguridad

con brida

Tuerca de seguridad

hexagonal

Tornillo

hexagonal

Figura 5-3

Retiro/Instalación de un solo diente

1.

Con el motor apagado y el cable de la

bujía desconectado, retire los dos tornillos

hexagonales (3⁄8-16 x 1.00) y las tuercas de

seguridad hexagonales (3⁄8-16) que unen

un solo diente al soporte de dientes. De ser

necesario, use aceite penetrante en las tuercas.

2.

Cuando instale un solo diente, asegúrese que

lo posicione de modo que su borde cortante

(filoso) penetre el

suelo primero a medida que la cultivadora se

mueve

hacia adelante.

Retiro/Instalación de un conjunto de dientes:

1.

Un conjunto de dientes comprende ocho

dientes montados en un soporte de dientes.

2.

Si retira los dos conjuntos de dientes, antes de

hacerlo márquelos para identificarlos como

“izquierdo” y “derecho”. Retire el tornillo

hexagonal (3⁄8-16 x 1.75) y tuerca de seguridad

de brida (3⁄8-16 ) que aseguran el conjunto de

dientes al eje del diente. De ser necesario, use

una maza de goma para golpear el conjunto de

dientes y desplazarlo hacia afuera del eje.

3.

Antes de volver a instalar el conjunto de

dientes, inspeccione el eje de los dientes para

verificar si hay óxido, asperezas o rebabas. Lime

o lije ligeramente, según sea necesario. Aplique

al eje una capa delgada de grasa.

4.

Instale cada conjunto de dientes de modo

que el borde cortante (filoso) de los dientes

penetre el suelo primero cuando la cultivadora

se mueva hacia adelante. Fije el conjunto de

dientes al eje de dientes usando el tornillo y la

tuerca de seguridad.

Cambio de aceite del engranaje de la transmisión

NOTA:

El aceite del engranaje de la transmisión no

necesita ser cambiado a menos que se contamine

con suciedad, arena o partículas de metal.
1.

Vacíe la gasolina del tanque o haga funcionar

el motor hasta que el tanque de combustible

esté vacío.

2.

Drene el aceite del motor.

3.

Retire el tornillo de la arandela hexagonal

(1⁄4-20 x .500) y la arandela plana (.28 x .74 x

.500) del lado izquierdo de la cubierta de la

correa y el tornillo de la arandela hexagonal

(1⁄4-20 x .500) del lado derecho de la cubierta

de la correa. Extraiga la cubierta de la correa.

Vea la Figura 5-4.

Tornillo para

arandela

hexagonal

Tornillo para

arandela

hexagonal

Arandela

plana

Figura 5-4

4.

Retire toda la suciedad y limpie el área alrededor

de la cubierta de transmisión. Vea la Figura 5-5.

Alojamiento de

la transmisión

Cubierta de

transmisión

Tornillo

hexagonal

Figura 5-5

5.

Retire los cuatro tornillos hexagonales (5⁄16-18 x

.75) asegurando la cubierta de la transmisión al

eje de la transmisión y retire la cubierta. Vea la

Figura 5-5.

6.

Retire la rueda del lado izquierdo. Incline el

eje de la rueda del lado izquierdo sobre una

cubeta de drenaje y deje que el aceite de

engranajes drene a través de la parte superior

de la transmisión.

7.

Vuelva a instalar la rueda y reinstale la cubierta

de transmisión.

8.

Vuelva a llenar la transmisión utilizando

Mobil

1®

Synthetic 75W 140. Vuelva a llenar el motor

con aceite del motor y llene por completo el

depósito de combustible con gasolina.

9.

Reinstale la cubierta de la correa.