LIMPIEZA DE LOS FILTROS - Master BV 400 4010.015 - Manual de instrucciones - Página 8

Master BV 400 4010.015 Calentador – Manual de instrucciones en formato pdf, léalo en línea gratis. Esperamos que le ayude a resolver cualquier duda que pueda tener al utilizar el aparato.

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NOTA: EN EL CASO DE APAGADO DEL 

CALEFACTOR  DEBIDO  AL  AGOTAMIENTO  DEL 

COMBUSTIBLE,  ABASTEZCA  EL  DEPÓSITO  Y 

RESTABLEZCA  EL  CALEFACTOR  (VÉASE  EL 

APARTADO 7.2.). 

IMPORTANTE: En los modelos indirectos, 

los productos de la combustión pueden 

ser  canalizados  al  exterior.  REALICE  LA 

CANALIZACIÓN  SEGÚN  LA  NORMATIVA 

VIGENTE  Y  RESPETE  LAS  INDICACIONES 

INCLUIDAS EN LA CORRESPONDIENTE 

SECCIÓN DEL MANUAL.

►►

7.2. RESTABLECIMIENTO DEL 

CALEFACTOR:

Si  se  verifican  anomalías  en  el  funcionamiento 

normal, el calefactor se bloquea. Cuando el pulsador 

de restablecimiento se enciende con luz roja 

continua (FIG. 7), significa que se debe restablecer 

el calefactor. Para restablecer el calefactor, presione 

a fondo el pulsador de restablecimiento (FIG. 8). 

Antes de volver a poner en funcionamiento en 

calefactor, se debe detectar y eliminar la causa que 

ha provocado el bloqueo (por ejemplo, obstrucción 

de la toma de aire en entrada y/o salida de descarga 

de aire, parada del ventilador, etc.). Si no fuera 

posible eliminar el problema que ha ocasionado el 

bloqueo, haga que intervenga el centro de asistencia 

técnica.

►►

7.3. APAGADO DEL CALEFACTOR:

Coloque el interruptor “I/0” en posición “0” (A FIG. 5). 

La llama se apaga y el ventilador sigue funcionando 

hasta que se enfría completamente la cámara de 

combustión. 

No desconecte la toma antes de que 

se complete el ciclo de enfriamiento.

8. LIMPIEZA DE LOS FILTROS

SEGÚN  LA  CALIDAD  DEL  COMBUSTIBLE 

UTILIZADO,  PUEDE  SER  NECESARIO  LIMPIAR 

LOS FILTROS:

►►

8.1. FILTRO DE CARGA (FIG. 9):

8.1.1.

 Quite el tapón (A) del depósito.

8.1.2.

 Extraiga el filtro (B) del depósito. 

8.1.3.

  Limpie  el  filtro  (B)  con  combustible  limpio, 

prestando atención para no dañarlo.

8.1.4.

 Vuelva a montar el filtro (B) en el depósito.

8.1.5.

 Cierre el tapón (A).

►►

8.2. FILTRO DE ASPIRACIÓN, (FIG. 10) 

SEGÚN EL MODELO:

8.2.1.

 Quite el recipiente (A).

8.2.2.

 Extraiga el filtro (B) del recipiente, prestando 

atención para conservar con cuidado las juntas. 

8.2.3.

  Limpie  el  filtro  (B)  con  combustible  limpio, 

prestando atención para no dañarlo.

8.2.4.

 Vuelva a montar el filtro (B) en el recipiente.

8.2.5.

 Vuelva a montar el recipiente (A) prestando 

atención para montar correctamente las juntas 

nuevamente.

►►

8.3. FILTRO DE LA BOMBA DE 

COMBUSTIBLE:

Véase el programa de mantenimiento preventivo.

9. CONSERVACIÓN Y 

TRANSPORTE

ADVERTENCIA:  Antes  de  realizar  cualquier 

desplazamiento,  se  debe  parar  el  calefactor 

(VÉASE  EL  APARTADO  7.3.),  desconecte  la 

alimentación  eléctrica,  extrayendo  la  clavija 

de  la  toma  eléctrica  (FIG.  11),  espere  hasta 

que  el  calefactor  se  enfríe  completamente  y 

compruebe que el tapón del depósito esté bien 

cerrado  para  evitar  pérdidas  de  combustible. 

Cuando se desplace el calefactor, manténgalo 

en un posición nivelada.

PARA  CONSERVAR  EL  CALEFACTOR  DE 

FORMA  ÓPTIMA,  SE  ACONSEJA  SEGUIR  EL 

PROCEDIMIENTO A CONTINUACIÓN:

9.1.

 Vacíe el depósito de combustible retirando 

el tapón de descarga situado sobre el fondo de 

este (FIG. 12). Desagote el combustible de forma 

adecuada y según las normas vigentes.

9.2.

 Si se advierte la presencia de residuos, vierta 

combustible limpio en el depósito y desagote 

nuevamente.

9.3.

 Cierre el tapón de descarga y del depósito.

9.4.

 Para conservar el calefactor de forma óptima, 

se aconseja guardarlo en un lugar seco y protegido 

contra posibles daños externos.

10. CONEXIÓN DEL 

TERMOSTATO AMBIENTE

En los modelos predispuestos con conexión para 

termostato, retire el tapón conectado al calefactor y 

conecte el termostato ambiente (opcional) (FIG. 13-

14). 

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