ALMACENAMIENTO; que el motor se haga frío compleltamente.; Atención después de almacenamiento de largo tirmpo - Makita EBH341R - Manual de instrucciones - Página 20

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ALMACENAMIENTO

ADVERTIMIENTO:  Durante descarga del combustible, es necesario parar el motor y asegurarse de 

que el motor se haga frío compleltamente. 

Justamente después de parar el motor, puede quedarse caliente aún provocando quemaduras, inflamación o 
incedio. 

NOTA:  Cuando la máquina es puesta fuera de marcha a largo tiempo, descargar todo el combustible 

del tanque de combustible, y conservarlo en un lugar seco y limpio. 

 
–  Descargar completamente el combustible del tanque de combustible y del 

carburador según el procedimiento siguiente : 

1)  Quitar la tapa del tanque de combustible, y descargar el combustible 

completamente. 
Si haya algún material extranjero en el tanque de combustible, quitarlo     
completamente. 

2)  Sacar el filtro del combustible desde el oroficio de reabastecimiento 

usando el alambre. 

3)  Secar la bomba cebadora hasta que el combustible sea descargado de 

allí, y descargar el combustible entrante en el tanque de combustible. 

4)  Ajustar el filtro en el tanque de aceite y apretar firmemente la tapa del 

tanque de combustible. 

5)  Entonces, continuar haciendo marchar el motor hasta que el motor se 

pare. 

 
–  Quitar la bujía, y hacer caer de gotas de aceite para motor a través del 

agujero de la bujía. 

–  Tirar tranquilamente el manillar del motor de arranque de modo que el aceite 

del motor extienda en el motor, y colocar la bujía. 

–  Colocar la tapa en la cuchilla. 

–  Durante el almacenamiento, tener la barra horizontal o conservar la máquina derecha con el borde de la cuchilla dirigindose hacia arriba. (En 

este caso, prestar mucha atención a evitar la máquina que haga caída.) 

–  Nunca conservar la máquina con cuchilla lama dirigiendose hacia abajo. El aceite lubricante puede derramarse. 

–  Conservar el aceite descargado en el recipiente especial a la sombra bien ventilada. 

Atención después de almacenamiento de largo tirmpo 

–  Antes de puesta en marcha después de parada de larga tiempo, sustituir el aceite (veder P 122). El aceite puede deteriorarsi cuando 

la máquina es fuera de marcha. 

Localizacion de averias 

Averia Sistema 

Observaciones 

Causas 

El motor no arranca o lo   
hace con dificultades 

Encendido 

Hay chíspa de   
encendido 

Fallo en suministro de combustible o sistema de 
compresión 
Defecto mecánico 

No hay chispa 

Interruptor STOP conectado, fallo del cableado o 
cortocircuito, bujia o conector defectuosos, fallo en el 
módulo de encenidido 

Suministro de 
combustible 

Tanque lleno 

Posición incorrecta del estrangulador, carburador 
defectuoso, cabezal de succión sucio, línea de 
suministro de combustible doblada o interrumpida 

Compresión 

Interio del motor 

La junta interior del cilindro es defectuosa, los retenes 
del cigüeñal están dañados, el cilindro o los segmentos 
del pistón setán dañados 

 Fallo 

mecánico 

El arrancador no   
funciona 

El muelle del arrancador está roto.    Partes rotas en el 
interior del motor 

Problemas de arranque   
en caliente 

Tanque lleno hay   
chispa de encendido 

Carburador contaminado, hay que limpiarlo 

El motor arranca y se 
para inmediatamente 

Suministro de   
combustible 

Tanque lleno 

Ajuste en vacio incorrecto, el cabezal de succión o el 
carburador están contaminados 

La ventilación del tanque falla, la linea de suministro de 
combustible está interrumpida.    El interruptor o el cable 
STOP fallan. 

Rendimiento pobre 

Varios 
Sistemas pueden 
verse afectados 

Motor en vacio 

Filtro de aire contaminado, carburador contaminado, 
silenciador obturado, conducto de salida en el cilindro 
obturado