AJUSTE DE LA TENSIÓN DE LA CORREA - Dewalt DXCM603.COM - Manual de uso - Página 22
Índice:
- Página 3 – Español; PELIGRO: Riesgo de explosión o incendio.
- Página 5 – ADVERTENCIA: Riesgo de superficies calientes.
- Página 7 – ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura.; Instrucciones de seguridad importantes; LEE ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y NORMAS DE
- Página 11 – BOMBA; Instalación; La caja debe contener
- Página 13 – Diagrama de almohadilla vibratoria (no incluida)
- Página 14 – PROTECCIÓN DE TENSIÓN Y CIRCUITO
- Página 15 – Pieza; SISTEMA TÍPICO DE DISTRIBUCIÓN DE AIRE
- Página 16 – ANTES DE EMPEZAR
- Página 17 – ANTES DE CADA PUESTA EN MARCHA
- Página 20 – COMPROBACIÓN DE LA VÁLVULA DE SEGURIDAD
- Página 21 – COMPROBACIÓN DEL ACEITE
- Página 22 – AJUSTE DE LA TENSIÓN DE LA CORREA
- Página 23 – VÁLVULAS DE ADMISIÓN Y ESCAPE DE LA BOMBA; Servicio y Ajustes
- Página 24 – WALT; Garantía limitada
- Página 26 – Piezas compradas por separado:; GLOSARIO; de
- Página 27 – Circuito especializado:; Guía de solución de problemas
- Página 29 – o un; Nivel de aceite
78
Español
1.
Coloca la palanca de Auto/
Apagado en “OFF (0)",
desenchufa la unidad y
libera toda la presión de
aire del tanque.
2.
Retira el protector de la
correa exterior (Z).
3.
Marca la posición del
motor
en el asiento.
4.
Afloja los tornillos de montaje del motor y
desliza el motor hacia la bomba del compresor de aire.
5.
Retira la correa y reemplázala por una nueva.
6.
Consulta Ajuste de la Tensión de la Correa antes de apretar los
tornillos de montaje del motor.
AJUSTE DE LA TENSIÓN DE LA CORREA
1.
Desliza el motor a su posición original, alinea el motor con la marca
hecha anteriormente en el asiento.
2.
Aprieta los dos tornillos exteriores de montaje del motor lo
suficiente para sostener el motor en su lugar para verificar la
alineación de la polea y el volante.
3.
La correa debe desviarse 1/4" (6.5 mm) a mitad de camino entre la
polea y el volante cuando se aplica un peso de 10 libras (4.5 kg) en
el punto medio.
4.
Cuando se logre la
tensión adecuada de
la correa, aprieta los
tornillos de montaje del
motor. Aprieta a 20-25
pies-lb
(27.1-33.9 Nm).
AVISO:
Una vez que la polea
del motor se haya movido
de su ubicación establecida
de fábrica, las ranuras del volante y la polea se deben alinear con una
precisión de 1/16" (1.6 mm) para evitar un desgaste excesivo de la
correa. Verifica la alineación realizando la siguiente Alineación Polea del
motor/volante
ALINEACIÓN DE LA POLEA DEL MOTOR/VOLANTE
El volante del compresor de aire y el eje de la polea del motor deben
estar alineados (en el mismo plano) dentro de 1/16" (1.6 mm) para
asegurar la retención de la correa dentro de las ranuras de la correa del
volante. Para corregir la desalineación, ejecuta los siguientes pasos:
1.
Coloca la palanca de Auto/Apagado en “OFF (0)", desenchufa la
unidad y libera toda la presión de aire del tanque.
Fuerza hacia abajo
Desviación
Fig. 23
"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
Resumen
59 Español ¿QUÉ PUEDE PASAR? ¿CÓMO PREVENIRLO? • La operación desatendida de este producto podría resultar en lesiones personales o daños a la propiedad. Para reducir el riesgo de incendio, no permitas que el compresor de aire fun- cione sin supervisión. • Permanece siempre atento al producto cuando...
61 Español PELIGRO: Riesgo de lesiones o daños materiales durante el traslado o almacenamiento. ¿QUÉ PUEDE PASAR? ¿CÓMO PREVENIRLO? • Puede haber fugas o derrames de aceite, lo que podría resultar en un incendio o peligro para el aparato respiratorio; pueden generar lesiones graves o la muerte. Las...
63 Español ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. ¿QUÉ PUEDE PASAR? ¿CÓMO PREVENIRLO? • La operación insegura de tu compresor de aire podría oca- sionarte lesiones graves o la muerte a ti o a otras personas. • Revisa y comprende todas las instrucciones y advertencias de este manual. • Familiarí...
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