Esta unidad se enciende automáticamente; Regulación de la tensión de la correa; Regulación de la Tensión de la Correa; Deflexión - Dewalt DXCM804.COM - Manual de uso - Página 24
Compresor Dewalt DXCM804.COM - Manual de uso, léela gratuitamente en línea en formato PDF. Esperamos que esto te ayude a resolver cualquier duda que puedas tener. Si tienes más preguntas, contáctanos a través del formulario de contacto.
Índice:
- Página 3 – MINUTOS; Especificaciones
- Página 6 – Español; GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES; PELIGRO: RIESGO DE EXPLOSIÓN O INCENDIO; CÓMO EVITARLO
- Página 7 – PELIGRO: RIESGO DE EXPLOSIÓN
- Página 8 – Elementos y accesorios:; NOTA
- Página 9 – PELIGRO: RIESGO DE LESIÓN O DAÑO A LA PROPIEDAD AL; ADVERTENCIA: RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS
- Página 10 – ADVERTENCIA: RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES; ADVERTENCIA: RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA
- Página 11 – ADVERTENCIA: RIESGO POR PIEZAS MÓVILES; ADVERTENCIA: RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA
- Página 12 – CONOZCA SU COMPRESOR DE AIRE; LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE; ATENCIÓN: RIESGO POR RUIDOS; GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES PARA; CARACTERÍSTICAS; INTERRUPTOR DE PRESIÓN
- Página 13 – Mantenimiento
- Página 14 – ENSAMBLAJE; Lubricación y aceite; COMPRESOR DE AIRE
- Página 15 – Las herramientas neumáticas y los accesorios que funcionan; Lugar; ÁREAS HÚMEDAS; Riesgo de rotura. Vibraciones excesivas pueden
- Página 16 – Cableado eléctrico
- Página 17 – Refiérase al voltaje y a los requisitos mínimos para el circuito; INTERRUPTOR DE ALIMENTACIÓN PRINCIPAL
- Página 18 – Pieza Descripción
- Página 19 – Cómo detenerla; antes
- Página 20 – Cómo poner en marcha
- Página 21 – El aceite de la bomba debe cambiarse después de las primeras
- Página 22 – ADVERTENCIA; FILTRO DE AIRE - INSPECCIÓN Y
- Página 23 – Verificación
- Página 24 – Esta unidad se enciende automáticamente; Regulación de la tensión de la correa; Regulación de la Tensión de la Correa; Deflexión
- Página 25 – Incluso pérdidas menores, pueden causar una
- Página 27 – El uso de accesorios no recomendados; Información del servicio técnico
- Página 29 – ¿Cómo puede obtener servicio?
- Página 30 – presión
- Página 31 – necesiten la asistencia de un técnico D; Problema Código
- Página 32 – CÓDIGO CAUSA POSIBLE; Riesgo de explosión. No perfore, suelde ni modifique; Ajustar la tensión de la correa
- Página 35 – For product, service or warranty information contact us at:
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Español
Correa - Reemplazo
ADVERTENCIA:
Esta unidad se enciende automáticamente
SIEMPRE apague y desenchufe el compresor, y purgue toda la
presión del sistema antes de realizar el mantenimiento del
compresor, y cuando el compresor no esté en uso. No utilice la
unidad si se le han retirado las cubiertas o el protector de la
correa. Existe riesgo de lesión grave por contacto con partes
móviles. Superficies calientes. Riesgo de quemadura. El cabezal
de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes: no
los toque. (Consulte las Superficies calientes identificadas en
la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de
realizar el mantenimiento.
1. Mueva la palanca Auto/Off a la posición
Z
“Off”, desconectar el suministro
eléctrico, y liberar toda presión de
aire dentro del tanque.
2. Quite el protector exterior
de correa (Z).
3. Marque la posición de la motor
sobre el montante.
4. Afloje los tornillos para montaje del
motor y deslícelo hacia la bomba
del compresor de aire.
5. Retire la correa y reemplácela por una nueva.
6. Vea
Regulación de la tensión de la correa
antes de ajustar
los tornillos montantes del motor.
Regulación de la Tensión de la Correa
1. Deslice el motor a su posición original; alinéelo con la marca
efectuada antes
Fuerza hacia abajo
Deflexión
sobre el montante.
2.
Ajuste los dos
tornillos exteriores del
motor, lo suficiente
para sostener a éste
en posición hasta
verificar la alineación
de la polea y el
volante.
3. La correa debe
flexionarse 4,8 mm (3/16 pulg.) en el punto medio de la
distancia entre la polea y el volante cuando en ese punto se
aplique una fuerza de 2,26 Kg (5 libra).
4. Cuando se logre la tensión apropiada de la correa, apriete los
tornillos de montaje del motor. Par - 27,1 - 33,9 Nm (20-25
pies-lb)
NOTA:
Una vez que la polea del motor ha sido movida, a partir de
su instalación original de fábrica, las ranuras del volante y la polea
deben alinearse dentro un rango de variación de 1,6 mm (1/16
pulg.), para prevenir un excesivo desgaste de la correa. Verifique
la alineación ejecutando el siguiente procedimiento de alineación
polea-volante.
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Resumen
62 Español Compresor de aire A. Filtro de entrada de aire de la bomba B. Interruptor ENCENDIDO [AUTO(-)] / Off (APAGADO(O)] C. Manómetro del tanque de aire D. Salida de aire E. Válvula de seguridad F. Válvula de drenaje del tanque de aire G. Varilla para medición del nivel de aceite de la bom...
65 Español • El funcionamiento sin atención de este producto podría provocar lesiones personales o daños a la propiedad. Para disminuir el riesgo de incendio, no permita que el compresor funcione sin que alguien lo controle. • Permanezca siempre controlando el producto cuando está en funcionamient...
66 Español • La exposición a productos químicos en el polvo producido por las herramientas eléctricas al lijar, aserrar, esmerilar, taladrar y otras actividades de la construcción puede ser peligrosa. • Los materiales pulverizados como pintura, solventes para pinturas, removedor de pintura, insectic...
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