GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS; PROBLEMA - HEAT HOG HH-04SLN-A - Manual de uso - Página 11

ESPAÑOL

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GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

PROBLEMA

POSIBLE CAUSA

SOLUCIÓN

La unidad no genera la

chispa.

1. El electrodo de la chispa está

roto.

2. El cable del encendedor

podría no estar conectado al
electrodo de la chispa.

3. El cable de conexión a tierra

podría no estar conectado al
bastidor.

4. Cable del encendedor

dañado.

5. Encendedor piezoeléctrico

defectuoso o descompuesto.

1. Reemplace el electrodo, parte del

ODS (sensor de agotamiento de
oxígeno).

2. Conecte el electrodo de la chispa.
3. Conecte la tierra al bastidor.
4. Reemplace el cable del

encendedor.

5. Reemplace el piezoeléctrico, parte

del conjunto de la válvula de gas.

Genera chispa, pero no

enciende.

1. No hay propano en el

calentador.

2. El piloto está bloqueado por

telarañas o suciedad.

1. Revise el nivel de propano,

reemplace el tanque desechable
o conecte la manguera y active la
válvula en el tanque remoto.

2. Limpie el piloto. Consulte la

sección ALMACENAMIENTO /
MANTENIMIENTO.

El piloto no se mantiene

encendido.

1. Es necesario purgar el aire de

la manguera de combustible
de los tanques nuevos.

2. La llama del piloto no rodea el

termopar.

3. La llama del piloto es

demasiado pequeña para
llegar al termopar.

4. El interruptor antivuelco está

activado.

5. Hay demasiado viento en la

ubicación.

1. Presione el botón "ON" durante 5

segundos antes de la chispa para
purgar el aire de las líneas.

2. Limpie el piloto. Consulte la sección

de Mantenimiento.

3. Limpie el piloto; asegúrese de tener

suficiente ventilación de aire fresco.

4. Asegúrese de que la base del

calentador esté suficientemente
nivelada.

5. Asegúrese de que el calentador no

esté de frente al viento o colocado
en una zona protegida.

El piloto se mantiene

encendido,

pero el quemador principal

no enciende.

1. El orificio del quemador

principal está bloqueado.

2. Hay demasiado viento en la

ubicación.

1. Limpie las placas de calor. Consulte

la sección de Mantenimiento.

2. Asegúrese de que el calentador no

esté de frente al viento o colocado
en una zona protegida.

El quemador principal se

apaga periódicamente.

1. El piloto está bloqueado

parcialmente.

2. El sensor de agotamiento de

oxígeno (ODS) detecta un bajo
nivel de oxígeno.

3. El interruptor antivuelco está

activándose.

4. Baja presión de gas.

1. Limpie el piloto. Consulte la sección

de Mantenimiento.

2. Proporcione una abertura mínima

de 9 pulgadas cuadradas para
aire fresco. Vea la sección sobre
Monóxido de carbono.

3. Asegúrese de que la base de

la unidad esté suficientemente
nivelada. Vuelva a encender.

4. Revise el nivel de combustible.

Reemplace el regulador de LP, si
está dañado.

Si desea información adicional sobre solución de problemas, videos y preguntas

frecuentes, llame a Servicio Técnico al 800.641.6996 o visítenos en HeatHog.com.