ALINEACIÓN DE LA POLEA Y EL VOLANTE; Retire el protector de la correa. - Husky C304H - Manual de uso - Página 24

Husky C304H

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Índice:

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ALINEACIÓN DE LA POLEA Y EL VOLANTE

El volante del compresor de aire y la polea del motor
deben estar en línea (en el mismo plano) con una
tolerancia máxima de 1/16 de pulgada (1.6 mm)
para asegurar la retención de la correa dentro de las
ranuras del volante para la correa. Para comprobar la
alineación, realice los siguientes pasos:

□

Apague el compresor de aire, bloquee la fuente
de alimentación y deje escapar toda la presión
de aire del tanque de aire.

□

Retire el protector de la correa.

□

Coloque una regla (S) contra el exterior del
volante (P) y la polea de accionamiento del
motor (R).

□

Mida la distancia entre el borde de la correa (Q)
y la regla en los puntos A1 y A2 de la figura. La
diferencia entre las mediciones no debería ser
más de 1/16 de pulgada (1.6 mm).

□

Si la diferencia es mayor de 1/16 de pulgada
(1.6 mm), afloje el tornillo de ajuste que sujeta
la polea de accionamiento del motor (R) al eje y
ajuste la posición de la polea en el eje hasta que
las mediciones A1 y A2 estén dentro del límite de
1/16 de pulgada (1.6 mm) una de otra.

□

Apriete el tornillo de ajuste de la polea de
accionamiento del motor.

□

Inspeccione visualmente la polea de
accionamiento del motor para verificar que esté
perpendicular al eje del motor de accionamiento.
Los puntos B1 y B2 de la figura deberían parecer
ser iguales. Si no lo son, afloje el tornillo de
ajuste de la polea de accionamiento del motor
e iguale B1 y B2, teniendo cuidado de no
alterar la alineación de la correa que se realizó
previamente.

□

Reapriete el tornillo de ajuste de la polea de
accionamiento del motor. Apriételo con una llave
hasta 145–165 pulgadas-lb (16.4–20.3 Nm).

□

Reinstale el protector de la correa.

A1= A2 (MEASURED)
B1= B2 (VISUAL)

A1

A2

B1

B2

P

Q

R

S

A1=A2 (MEDIDO)

B1=B2 (VISUAL)

Mantenimiento (continuación)

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