AGREGUE GASOLINA; ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR; REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR - Husqvarna TS 248TD - Manual de uso - Página 12
Índice:
- Página 2 – REGLAS DE SEGURIDAD; Prácticas de Operación Seguras para las Segadoras Conducibles; ADVERTENCIA; II. FUNCIONAMIENTO GENERAL
- Página 3 – MANIPULACIÓN SEGURA DE LA GASOLINA; III. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES
- Página 4 – TABLA DE MATERIAS; RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE
- Página 5 – Llaves; Batería; DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTÓN
- Página 6 – MONTAJE; LISTA DE REVISIÓN; PARA AJUSTAR EL ASIENTO
- Página 7 – OPERACIÓN
- Página 8 – FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
- Página 9 – COMO USAR SU TRACTOR; PARA AJUSTAR EL FRENO DE ES TA CIO NA MIEN TO; MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA ATRÁS
- Página 10 – PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS
- Página 11 – PARA OPERAR EN CERROS; MECANISMO DE AVISO DE SERVICIO / CRONÓMETRO
- Página 12 – AGREGUE GASOLINA; ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR; REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
- Página 13 – CONSEJOS PARA SEGAR; PURGAR LA TRANSMISIÓN
- Página 14 – MANTENIMIENTO; RECOMENDACIONES GENERALES; TABLA DE LUBRICACIÓN; PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
- Página 15 – OPERACIÓN DEL FRENO; BATERÍA; CUIDADO DE LA CUCHILLA
- Página 16 – FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR; PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR; MOTOR; LUBRICACIÓN
- Página 17 – FILTRO DEL AIRE; SILENCIADOR; LIMPIEZA
- Página 18 – MANTENIMENTO; PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
- Página 19 – SERVICIO Y AJUSTES; PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE
- Página 21 – PARA NIVELAR LA SEGADORA
- Página 22 – CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO; CONVERGENCIA/INCLINACIÓN DE L AS RUEDAS; PARA CAMBIAR LA CORREA DE LA CUCHILLA
- Página 23 – PARA CAMBIAR L A CORREA DE IMPULSIÓN DE
- Página 24 – TRANSMISIÓN
- Página 25 – PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPÓ Y DEL
- Página 26 – ALMACENAMIENTO; SISTEMA DE COMBUSTIBLE; OTROS
- Página 27 – IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS; PROBLEMA
- Página 29 – GUÍA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA
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OPERACIÓN
AGREGUE GASOLINA
•
Llene el tanque de combustible hasta la parte inferior del
cuello de relleno. No lo llene de más. Use gasolina normal
nueva y limpia con un mínimo de 87 octanos. No mezcle
aceite con gasolina. Compre combustible en cantidades
que se puedan usar en 30 días para asegurar la frescura
del combustible.
PRECAUCIÓN: Los combustibles mezclados con al-
cohol (llamados gasohol o que usan etanol o metanol)
pueden atraer la humedad, lo que provoca la separación
y formación de ácidos durante el almacenamiento. El
gas ácido puede dañar el sistema de combustible de
un motor mientras se encuentra en almacenamiento.
Para evitar problemas con el motor, el sistema de
combustible se debe vaciar antes del almacenamiento
durante 30 días o más. Drene el tanque de gasolina,
arranque el motor y hágalo funcionar hasta que las
tuberías de combustible y del carburador estén vacías
Use combustible nuevo en la temporada siguiente.
Consulte las Instrucciones de Almacenamiento para
obtener información adicional. Nunca use productos
limpiadores para motor o carburador en el tanque de
combustible porque puede provocar daños irreparables.
El estabilizador de combustible es una alternativa acept-
able para minimizar la formación de depósitos de goma
de combustible durante el almacenamiento. Agregue
estabilizador a la gasolina en el tanque de combustible
o recipiente de almacenamiento. Siga siempre la pro-
porción de mezcla que se encuentra en el recipiente del
estabilizador. Deje funcionar el motor al menos durante
10 minutos después de agregar el estabilizador para
permitir que el estabilizador llegue al carburador. No
vacíe el tanque de gasolina y el carburador si utiliza
estabilizador de combustible.
PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el com-
bustible derramado. No al ma ce ne, derrame
o use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE
: CUANDO SE OPERE EN TEMPERATURAS
POR DEBAJO DE 32°F (0°C) USE GASOLINA DE INVIERNO
LIMPIA Y NUEVA PARA AUEDAR A ASEGURAR UN BUEN
ARRANQUE EN CLIMA FRÍO.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR (Vea Fig. 3)
Al hacer arrancar el mo tor por la primera vez o si se ha acabado
el com bus ti ble del mo tor, se necesitará tiempo para el arranque
ex tra para mov er el com bus ti ble desde el estanque hasta el mo tor.
•
Asegúrese que el con trol de rueda libre este en la posición
enganchada.
•
Siéntase en el sillón en la posición de operación, suelte el
ped al del freno y ponga el freno de estacionamiento.
•
Mueva el embrague del accesorio a la posición "DESEN-
GANCHADO".
•
Mueva el con trol de la aceleración a la posición de rápido.
• Tire
el
con
trol de estrangulación a la posición de estrangulación
para el arranque de un mo tor frío. Para el arrancar un mo tor
caliente el uso del con trol de la estrangulación puede que
no sea necesario.
AVISO
: An tes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para
el arran que en clima frío y templado.
•
Inserte la llave en la ignición y gire la llave en el sentido que
giran las manillas del reloj a la posición de arranque start, y
suelte la llave tan pronto como arranque el motor. No haga
funcionar el arrancador continuamente por más de quince
segundos por minuto. Si el motor no arranca después de
varios intentarlos, mueva el control de la estrangulación
hacia adentro, espere unos cuantos minutos y trate de
nuevo. Si el mo tor sigue sin funcionar, estire del control de
la estrangulación y trate de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°F/10°C y más)
•
Cuando arranque el motor, empuje el control de la es tran gu-
la ción hasta que el motor empiece a funcionar más sua ve-
men te. Si el motor empieza a funcionar mal, estire del con trol
de la estrangulación un poco por unos cuantos segundos y
entonces continué a empujar lentamente el control.
•
Los accesorios y el embrague de suelo ahora puede ser
utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar
el mo tor para permitirle que se caliente por un minuto,
utilizando el estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO (50°F/10°C y menos)
•
Cuando arranque el motor, empuje lentamente el control
de la estrangulación hacia adentro hasta que el motor em-
piece a funcionar suavemente. Siga empujándolo poco a
poco permitiendo que el motor acepte pequeños cambios
de velocidad y carga, hasta que este completamente hacia
adentro. Si el motor empieza a funcionar mal, estire del control
de la estrangulación un poco por unos cuantos segundos
y continúe a empujar el control hacia adentro. Esto puede
requerir que el motor se caliente por unos cuantos minutos,
depende de la temperatura.
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frío, la transmisión debe
ser calentada como las instrucciones siguientes:
• Asegúrese que el tractor este situado en una superficie
nivelada.
• Alivie el freno de estacionamiento y deje que el freno
vuelva a la posición de operación.
•
Permita que la transmisión se caliente du rante un minuto.
Esto puede ser echo du rante el tiempo de calentamiento
del motor.
•
Los accesorios pueden ser utilizados du rante el periodo del
recalentamiento del mo tor después que la transmisión halla
sido calentada y puede requerir que el control de la es tran-
gu la ción sea estirado un poco.
ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor de su tractor se envía de fábrica ya lleno con aceite de
peso para verano.
•
Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado.
•
Destornille y remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de
relleno de aceite, limpie el aceite. Vuelva a insertar la varilla
indicadora de nivel en el tubo, y haga descansar la tapa del
relleno del aceite en el tubo. No enrosque la tapa en el tubo.
Remueva y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue
aceite hasta se llegue a la marca de lleno (FULL) en la varilla
indicadora de nivel. No lo llene demasiado.
•
Para la operación en clima frío, debe cambiar el aceite para
poder arrancar más fácilmente. (Vea “Tabla de Viscosidad
Del Aceite” en la sección de Mantenimento de este manual.)
•
Para cambiar el aceite del motor, vea la sección de Manten-
imiento en este manual.
"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
Resumen
30 I. NIÑOS ADVERTENCIA: LOS NIÑOS PUEDEN SUFRIR DAÑOS CON EL USO DE ESTE EQUIPO. La Aca- demia Estadounidense de Pediatría (American Academy of Pediatrics) recomienda que sólo se permita a niños con una edad mínima de 12 años manejar máquinas cortacésped manuales, y al menos de 16 años para manejar...
31 REGLAS DE SEGURIDAD Prácticas de Operación Seguras para las Segadoras Conducibles IV. REMOLQUE • Remolcar sólo con una máquina que tenga un gancho dis- eñado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar sólo en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto...
32 REGLAS DE SEGURIDAD ............................................... 30-31 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO .............................. 32 RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE ............................... 32 MONTAJE/PRE OPERACIÓN .......................................... 33-34 OPERACIÓN ................
