INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DEL USUARIO; Lubricación del motor de aire; aceite circula por el motor de aire.; GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS; REEMPLAZO GRATUITO DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA:; SÍNTOMAS; para graduar el par. - Porter-Cable PXCM024-0270 - Manual de uso - Página 6

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DEL USUARIO

Lubricación del motor de aire

Para conservar el funcionamiento óptimo de la herramienta neumática, debe ser lubricada cada vez que se utiliza. Las
partículas, el polvo, el óxido y los residuos de aceite se acumulan dentro de la herramienta y reducen su desempeño. Se
recomienda utilizar un engrasador en línea para una lubricación automática adecuada de la herramienta (ver Figura A). Si
no dispone de un engrasador en línea, puede lubricar la herramienta de forma manual a través del orificio de entrada (ver
Figura C).

1. Desconecte la herramienta neumática del suministro de aire.

2. Coloque la herramienta de forma inversa y, mientras presiona el disparador,

Aceite de herramientas

neumáticas

Conector macho

Orificio de

entrada de aire

C

agregue 4-6 gotas de aceite de herramientas neumáticas o aceite no detergente
SAE10 en el orificio de entrada de aire.

NOTA: Al presionar el disparador, el

aceite circula por el motor de aire.

3. Conecte nuevamente la herramienta al suministro de aire, cubra el orificio de

escape con una toalla y haga que la herramienta funcione en ambas direcciones
durante alrededor de 30 segundos para quitar el exceso de aceite.

NOTA: Si la

herramienta funciona de forma lenta luego de haberla lubricado, es posible que
deba limpiar los componentes internos.

Para limpiar:

Desconecte la herramienta neumática del suministro de aire y vierta o vaporice una
cantidad generosa de WD-40® en el orificio de entrada de aire con el disparador pre-
sionado. Conecte la herramienta al suministro de aire, cubra el extremo del orificio de
escape con una toalla y haga que la herramienta funcione en ambas direcciones durante alrededor de 30 segundos. Siga
las instrucciones de lubricación de motores de aire más arriba luego de finalizar la limpieza para lubricar nuevamente la
herramienta.

Luego de engrasar o limpiar, cubra el orificio de escape con una toalla y ponga en

funcionamiento la herramienta durante algunos segundos para quitar el exceso de aceite de forma segura. Limpie
el mango y la superficie de la herramienta para quitar cualquier resto de aceite. Si no cubre el orificio de escape y
no limpia la herramienta puede ocasionar lesiones graves. Nota: Conserve la toalla alejada de partes móviles.

GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ESPECIFICACIONES DE LA HERRAMIENTA

Par máximo

50 pies/lb

Requisitos SCFM promedio

4.0 SCFM a 90 PSI

Entrada de aire

1/4” NPT (hembra)

Soporte cuadrado

3/8”

Tamaño recomendado de manguera

3/8”

Presión máxima de trabajo

90 PSI

REEMPLAZO GRATUITO DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA:

Si sus etiquetas de advertencia se tornan ilegibles o

faltan, llame al 1-(888)-895-4549 para que se le reemplacen gratuitamente.

SÍNTOMAS

POSIBLES CAUSAS

MEDIDA CORRECTIVA

La herramienta no
funciona o funciona
despacio

Hay polvo en la herramienta; la her-
ramienta se ha arruinado

Limpie el motor de aire dentro de la herramienta con
WD-40® (ver sección “mantenimiento del usuario”).

La herramienta no tiene aceite

Agregue 4-6 gotas de aceite de herramientas neumáti-
cas en el orificio de entrada de aire de la herramienta
(ver sección “mantenimiento del usuario”).

Poca presión de aire

Gradúe el regulador del compresor a 90 PSI.

La manguera de aire tiene fugas

Ajuste y selle los conectores de la manguera con cinta
Teflon® en caso de encontrar fugas.

herramienta.

NOTA: Moje las tuercas oxidadas en aceite penetrante y elimine el sello de óxido antes de quitar la

tuerca con la llave de trinquete neumático. Si la tuerca no comienza a moverse en tres, cuatro o cinco

segundos, utilice una llave de trinquete neumático más grande. No utilice la llave de trinquete
neumático más allá de la capacidad especificada, o de lo contrario reducirá la vida útil de la
herramienta.

b. Para ajustar un sujetador, gire el botón de dirección normal/inversa hasta la posición “F” (sentido de las
agujas). Comience a ajustar el sujetador con la mano y luego tome la llave de trinquete y colóquela sobre el

sujetador que desea ajustar. Presione suavemente el disparador para ajustar el sujetador. Ajuste el sujetador

hasta que el trinquete se detenga, suelte el disparador para apagar la herramienta y luego ajuste aun más
utilizando la llave de trinquete neumático de la misma forma que utilizaría una llave de trinquete manual.

NOTA: No utilice la llave de trinquete neumático para graduar el par. Utilice siempre una llave de par

para graduar el par.

Desconecte la herramienta del suministro de aire antes de lubricar o cambiar soportes.