OPERACIÓN - Senix GTC4QL-L - Manual de uso - Página 9

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OPERACIÓN

No utilice ningún aditamento no recomendado por el

fabricante de este producto. El uso de aditamentos

o accesorios no recomendados puede resultar en

lesiones personales graves.

El funcionamiento de estos equipos podría producir

chispas que pueden iniciar incendios alrededor de la

vegetación seca. Podría ser necesario usar un supresor

de chispa. El operador debe ponerse en contacto con

las estaciones de bomberos locales para revisar las

leyes o reglamentos relativos a los requerimientos para

la prevención de incendios.

La gasolina y sus vapores son altamente inflamables

y explosivos. Para evitar lesiones graves y daños

a la propiedad personal, manipúlela con cuidado.

Manténgase alejado de fuentes de ignición y llamas

abiertas, manipule sólo al aire libre, no fume y limpie

los derrames inmediatamente. Siempre apague el

motor antes de reabastecer el combustible. Nunca

añada combustible a una máquina con un motor en

funcionamiento o caliente. Aléjese al menos 30 pies (9

m) del lugar de reabastecimiento de combustible antes

de arrancar el motor. No fume y manténgase alejado

de las llamas abiertas y las chispas. Nunca opere

la unidad sin la tapa de combustible asegurada. Si

manipular el combustible de manera insegura, podrían

resultar lesiones personales graves.

No lo llene demasiado. El llenado excesivo del cárter

puede causar un exceso de humo, pérdida de aceite y

daños en el motor.

El intento de arrancar el motor antes que se haya

llenado correctamente con el lubricante dará como

resultado la falla de los equipos no cubiertos por la

garantía.

ADVERTENCIA:

ADVERTENCIA:

ADVERTENCIA:

PRECAUCIÓN:

PRECAUCIÓN:

El lubricante del motor tiene una gran influencia sobre

su rendimiento y su vida útil.

Esta unidad se envía sin

el lubricante del motor.

Siempre use un lubricante para motor de 4 ciclos que

cumpla o supere los requerimientos para la clasificación

SL del servicio API. SAE 30, 10W30 o 10W40 son

todos los lubricantes aceptables para utilizar en este

producto. Los lubricantes de motor no detergentes o de

2 tiempos dañarán el motor y no deben ser utilizados.

Verifique el nivel de lubricante antes de cada uso.

AÑADIR/VERIFICAR EL ACEITE DEL

MOTOR

AGREGUE ACEITE DE MOTOR: USO

INICIAL

ABASTECIMIENTO Y

REABASTECIMIENTO DE

COMBUSTIBLE

VERIFIQUE EL ACEITE DEL MOTOR:

ANTES DE CADA USO

MAX

1. Retire la tapa de la botella de lubricante vacía

proporcionado.

2. Vierta 60 ml de lubricante para motores de 4 ciclos

en la botella lubricante con un embudo.

3. Destornille el tapón del aceite del motor y retírelo.

4. Vierta 60 ml de aceite en el orificio de llenado de

aceite. Vuelva a colocar y ajuste la tapa del aceite.

1. Retire la tapa del tanque de combustible girándolo

hacia la izquierda. Descanse la tapa sobre una

superficie limpia.

2. Con cuidado, vierta el combustible en el tanque.

Evite derrames.

3. Inmediatamente reemplace el tapón de combustible

y ajuste manualmente, girándolo hacia la derecha.

Limpie cualquier derrame de combustible.

NOTA:

Realice una inspección visual para ver si el

nivel de combustible es bajo. Si el combustible está

bajo, vuelva a llenar cuidadosamente con combustible

sin plomo, sin llenar demasiado y ajuste el tapón del

tanque de combustible inmediatamente.

• Esta unidad tiene un motor de 4 ciclos. No mezcle

aceite con gasolina.

• El uso de combustible antiguo es la causa más común

de los problemas de rendimiento. Utilice solamente

gasolina sin plomo limpia y fresca (con menos de 30

días de antigüedad). Deseche el combustible antiguo

conforme a las regulaciones federales, estatales y

locales.

• Vacíe el tanque y encienda el motor en seco antes de

1. Separe el aditamento del cabezal de energía.

2. Coloque el cabezal de energía sobre sobre una

superficie plana y nivelada con el eje paralelo a la

superficie.

3. Destornille el tapón del aceite y retírelo.

4. El nivel de lubricante debe caer dentro de la parte

superior del orificio de llenado de aceite (la parte

superior de la rosca de tornillo).

5. Si el nivel está bajo, agregue lubricante de motor

hasta que el nivel del líquido se eleve hasta la parte

superior del orificio de llenado de aceite (la parte

superior de la rosca del tornillo).

NOTA:

No lo llene demasiado.

6. Vuelva a colocar y ajuste la tapa del aceite.