Ryobi RLM53190YV 5133003672 - Manual de instrucciones - Página 9

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del combustible. No fume y manténgase alejado de las 
llamas abiertas y chispas.

■

No permita que la gasolina o el aceite entren en 
contacto con la piel.

■

Mantenga la gasolina y el petróleo alejados de los 
ojos. Si la gasolina o el petróleo entran en contacto 
con los ojos, lávelos inmediatamente con agua limpia. 
Si persiste la irritación, acuda inmediatamente a un 
médico.

■

Limpie los derrames de gasolina de inmediato.

LLENADO DEL DEPÓSITO

Ver figura 5.

 ADVERTENCIA

Pare el motor antes de repostar. Deje que los 
componentes del motor y el escape se enfríen antes 
de repostar. No retire el tapón del depósito de gasolina 
ni añada combustible a una máquina con el motor en 
marcha o caliente. Aléjese al menos 9 m (30 pies) del 
lugar de repostaje antes de arrancar el motor. No fume. 
No prestar atención a esta advertencia podría resultar 
en lesiones personales. 

 ADVERTENCIA

No lo llene en exceso. Llene el depósito de combustible 
de 25 mm por debajo de la parte superior del cuello 
de combustible. Tras llenar de combustible, no inclinar 
el cortacésped más de 25 grados ya que esto podría 
resultar en pérdidas de combustible, riesgo de incendio, 
etc.

1.  Limpie la superficie que rodea el tapón de combustible 

para evitar la contaminación.

2.  Afloje lentamente el tapón de combustible para dejar 

salir la presión y evitar pérdidas de combustible. 
Coloque la tapa sobre una superficie limpia.

3.  Vierta cuidadosamente el combustible en el depósito. 

Evite derramar la mezcla.

4.  Limpie e inspeccione la junta, luego vuelva a colocar 

todas las tapas del depósito de combustible y del 
envase.

5.  Limpie con un trapo el combustible que se haya 

derramado. Aleje la herramienta 9 m del sitio donde ha 
repostado antes de arrancar el motor.

OBSERVACIÓN:

 Es normal que el motor emita humos 

durante y después del primer uso.

AÑADIR/COMPROBAR EL ACEITE DEL MOTOR

Ver figura 5.

El aceite del motor tiene una gran in

fl

 uencia en el 

rendimiento del motor y su vida útil. Por lo general, 
se recomienda SAE 10W- 30 para utilizar a cualquier 
temperatura. Siempre use un aceite de motor de 4 tiempos 
que cumpla o supere los requisitos para la clasi

fi

 cación de 

servicio API SJ.

OBSERVACIÓN: 

Los aceites de motor no detergentes 

o de 2 tiempos dañarán el motor, por lo que no deben 
utilizarse.

Para agregar el aceite del motor:

1.  Asegúrese que el cortacésped esté nivelado y el área 

alrededor de la tapa de aceite/varilla de medición esté 
limpia.

2.  Retire la tapa y el sello de la botella de aceite
3.  Abra el aceite tapa / varilla girándolo 90 grados hacia la 

izquierda. Retire el tapón de llenado / varilla indicadora.

4.  Ponga aceite lentamente. Llene hasta la línea “Full” 

(lleno) de la varilla. No lo llene en exceso.

OBSERVACIÓN: 

Cuando compruebe el nivel de aceite, 

introduzca la varilla en el ori

fi

 cio de llenado de aceite pero 

sin enroscarla.
5.  Instale y asegure el aceite de la tapa / varilla medidora 

girándolo 90 grados hacia la derecha.

Para comprobar el aceite del motor:

■

Asegúrese que el cortacésped esté nivelado y el área 
alrededor de la tapa de aceite/varilla de medición esté 
limpia.

■

Retire el tapón de llenado / varilla indicadora. Limpie y 
vuelva a introducir la varilla en el ori

fi

 cio de llenado de 

aceite sin enroscar.

■

Vuelva a retirar el tapón de aceite / varilla y compruebe 
el nivel de aceite. Si no hay su

fi

 ciente aceite en el 

depósito, agregue aceite hasta alcanzar el nivel 
adecuado.

ARRANQUE Y DETENCIÓN DEL CORTACÉSPED

Ver figura 5.

 ADVERTENCIA

Nunca encienda o ponga el motor en funcionamiento en 
un área cerrada o poco ventilada; la inhalación de los 
gases de escape puede matar.

OBSERVACIÓN:

 El motor se suministra con una válvula 

de cierre. Apague el motor al finalizar de cortar el césped.

Arranque del motor

1.  Abra la válvula de combustible.
2.  Ajuste la palanca del acelerado variable en la velocidad 

más rápida.

3.  Pulse el cebador 3 veces.

OBSERVACIÓN:

 Normalmente, este paso no es 

necesario cuando arranca un motor que ya ha estado 
funcionando durante unos minutos.

4.  Sostenga la barra de palanca de energía hacia abajo 

contra el mango.

5.  Tire de la palanca de arranque hasta que el motor 

arranque. Suelte el cable de arranque lentamente para