Mantenimiento - Dewalt DXCM801.COM - Manual de uso - Página 11

Índice:
- Página 1 – MINUTOS; Especificaciones
- Página 4 – Español; GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES; PELIGRO: RIESGO DE EXPLOSIÓN O INCENDIO; CÓMO EVITARLO
- Página 5 – PELIGRO: RIESGO DE EXPLOSIÓN
- Página 6 – Elementos y accesorios:; NOTA
- Página 7 – PELIGRO: RIESGO DE LESIÓN O DAÑO A LA PROPIEDAD AL; ADVERTENCIA: RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS
- Página 8 – ADVERTENCIA: RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES; ADVERTENCIA: RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA
- Página 9 – ADVERTENCIA: RIESGO POR PIEZAS MÓVILES; ADVERTENCIA: RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA
- Página 10 – CONOZCA EL COMPRESOR DE AIRE; LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y SUS NORMAS; ATENCIÓN: RIESGO POR RUIDOS; GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES PARA A USO; INTERRUPTOR DE PRESIÓN
- Página 11 – Mantenimiento
- Página 12 – Ensamblaje; INSTALACIÓN DE LAS MANGUERAS; Lubricación y aceite; COMPRESOR DE AIRE; Compatibilidad; Las herramientas neumáticas y los accesorios que funcionan; Lugar
- Página 13 – ÁREAS HÚMEDAS; Riesgo de rotura. Vibraciones excesivas pueden
- Página 14 – UNA PUESTA A; Voltaje y protección del circuito; Refiérase al voltaje y a los requisitos mínimos para el circuito
- Página 16 – Pieza Descripción
- Página 17 – Cómo detenerla; antes
- Página 18 – Cómo poner en marcha
- Página 19 – Procedimiento; Riesgo de operación Insegura. La unidad arran-
- Página 20 – ADVERTENCIA; FILTRO DE AIRE - INSPECCIÓN Y
- Página 21 – Verificación
- Página 22 – Riesgo de daño a la propiedad. Sobrepasar el nivel de; Regulación de la tensión de la correa; Regulación de la Tensión de la Correa; Deflexión; Polea y volante – Alineación
- Página 23 – Incluso pérdidas menores, pueden causar una
- Página 25 – El uso de accesorios no recomendados; Información del servicio técnico; El Fabricante están garantizadas a partir de la fecha de compra.
- Página 26 – ¿Qué no cubre esta garantía?
- Página 27 – Piezas compradas por separado:
- Página 28 – necesiten la asistencia de un técnico D; Problema Código
- Página 29 – CÓDIGO CAUSA POSIBLE; Riesgo de explosión. No perfore, suelde ni modifique; Ajustar la tensión de la correa
- Página 32 – presión
- Página 33 – For product, service or warranty information contact us at:
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Español
compresor de aire alcanza la presión de corte, la válvula de control
se cierra, permitiendo que la presión de aire se conserve dentro del
tanque de aire.
FILTRO DE ENTRADA DE AIRE
El filtro (A) está diseñado para limpiar el aire que
A
ingresa en la bomba. Para asegurar que la bomba
reciba continuamente un suministro de aire limpio,
fresco y seco, el filtro debe estar siempre limpio y la
entrada del filtro libre de obstrucciones.
VÁLVULA DE DRENAJE DEL TANQUE DE AIRE
La válvula de drenaje (F) está ubicada en la base
F
del tanque de aire y se utiliza para drenar
la condensación al terminar cada etapa de
uso. Consulte
Drenar el tanque de aire
en la
sección
Mantenimiento
.
MANÓMETRO (MEDIDOR DE PRESIÓN) DEL TANQUE
El manómetro (medidor de presión) del
C
de tanque (C) indica la presión de aire
de reserva en el tanque.
REGULADOR
(se vende por separado, no se
muestra) Un regulador de presión
de aire o un transformador de aire
separado que combina las funciones
de regulación de aire y/o humedad y
se recomienda para la mayoría de las
aplicaciones. Consulte el párrafo del
Sistema de Distribución de Aire en la
sección de Instalación.
ADVERTENCIA:
Risque d’éclatement. Une pression d’air trop
élevée conduit à un risque dangereux d’éclatement. Vérifiez la
pression nominale maximum du fabricant pour tous les outils
pneumatiques et accessoires utilisés. La presión de salida nunca
debe exceder la presión nominal máxima de las herramientas o
accesorios.
BOMBA DE COMPRESIÓN DEL AIRE
Comprime el aire dentro del tanque. El aire de trabajo no se
encuentra disponible hasta que el compresor haya alcanzado a
llenar el tanque hasta un nivel de presión por encima del requerido
para la salida del aire.
PROTECTOR DE SOBRECARGA DEL MOTOR:
El motor tiene un protector de sobrecargatérmica. Si el motor se
recalienta por alguna razón, el protector de sobrecarga apagará el
motor. Se debe permitir que el motor se enfríe antes de volver a
encenderlo. Para volver a encenderlo:
1. Coloque la palanca Auto/Off en la posición “Off” y desenchufe
la unidad.
N
2. Espere que el motor se enfríe.
3. Presione el botón rojo del reajuste
en el motor (N).
4. Enchufe el cable eléctrico en
el receptáculo apropiado del
circuito de derivación.
5. Coloque la palanca Auto/Off en la posición “Auto”.
"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
Resumen
62 Español Compresor de aire A. Filtro de entrada de aire de la bomba B. Interruptor ENCENDIDO [AUTO(-)] / Off (APAGADO(O)] C. Manómetro del tanque de aire F. Salida de aire G. Válvula de seguridad H. Válvula de drenaje del tanque de aire I. Varilla para medición del nivel de aceite de la bom...
65 Español • El funcionamiento sin atención de este producto podría provocar lesiones personales o daños a la propiedad. Para disminuir el riesgo de incendio, no permita que el compresor funcione sin que alguien lo controle. • Permanezca siempre controlando el producto cuando está en funcionamient...
66 Español • La exposición a productos químicos en el polvo producido por las herramientas eléctricas al lijar, aserrar, esmerilar, taladrar y otras actividades de la construcción puede ser peligrosa. • Los materiales pulverizados como pintura, solventes para pinturas, removedor de pintura, insectic...
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