GUÍA PARA LA LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS; PROBLEMA - Dyna-Glo KFA650DGD - Manual de uso - Página 16
Calentador Dyna-Glo KFA650DGD - Manual de uso, léela gratuitamente en línea en formato PDF. Esperamos que esto te ayude a resolver cualquier duda que puedas tener. Si tienes más preguntas, contáctanos a través del formulario de contacto.
Índice:
- Página 1 – CONSUMIDOR: Conserve este manual para referencia futura.; PRODUCTOS PARA INTERIORES/EXTERIORES; CALENTADORES PORTÁTILES; MANUAL DEL USUARIO; USUARIO atentamente. Este MANUAL DEL USUARIO ha sido diseñado
- Página 2 – ¡RIESGO DE CONTAMINACIÓN DE AIRE EN INTERIORES!; Caliente mientras está en funcionamiento. No; • NUNCA transporte el calentador con combustible en el tanque.; para vivienda humana. El uso de este dispositivo; ¡NUNCA DEJE EL CALENTADOR
- Página 3 – CONTENIDO DEL MANUAL DEL USUARIO; ARTÍCULO
- Página 4 – Figura 2. Identificación de los componentes; HERRAMIENTAS NECESARIAS; CÓMO DESEMPACAR Y ENSAMBLAR
- Página 5 – Figura 3. Montaje de las Ruedas y los Asideros; ventilado fuera del área habitable.; NUNCA; substitutos aceptables); NUNCA; Los envases rojos se asocian con gasolina.; EL “QUEROSÉN VIEJO” NO QUEMA ADECUADAMENTE EN ESTE CALENTADOR.
- Página 6 – INFORMACIÓN GENERAL SOBRE EL DISEÑO DEL CALENTADOR; Sistema de combustible :; La bujía enciende el combustible y la mezcla de aire indicadas.; El sistema de aire :; Apagado interno por temp.; CÓMO COLOCAR COMBUSTIBLE EN SU CALENTADOR
- Página 7 – PARA ENCENDER EL CALENTADOR; Requisitos de tamaño del cable de extensión.; Figura 4. Partes de Control
- Página 8 – PARA APAGAR EL CALENTADOR; de enfriamiento ha terminado; PARA VOLVER A ENCENDER EL CALENTADOR; Repita los pasos bajo PARA ENCENDER EL CALENTADOR.; PRECAUCION : No encienda nuevamente el calentador hasta que haya
- Página 9 – ALMACENAMIENLO DEL CALENIADOR A LARGO PLAZO; invernal. El uso de combustible viejo podría dañar el calentador.; Figura 5. Perno de drenaje de combustible
- Página 10 – Figura 6. Desmontaje de la Coraza Superior; Figura 7. Aspa del Ventilador y
- Página 14 – Figura 15. Ajuste de la Presión de la Bomba
- Página 15 – PROCEDIMIENTO PARA CAMBIAR EL FUSIBLE; Figure 16. Cambio del fusible
- Página 16 – GUÍA PARA LA LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS; PROBLEMA
- Página 18 – ESPECIFICACIONES; MODELO
- Página 20 – PIEZA No
- Página 21 – LISTA DE PIEZAS (CONJUNTO DEL CABEZAI DEL QUEMADOR Y; Figura 17. Conjunto del cabezal del quemador
- Página 22 – CLAVE No DESCRIPCIÓN
- Página 23 – GARANTÍA
- Página 24 – REGISTRO DE GRATANTÍA; ¡GUARDE ESTA TARJETA!
¡NUNCA DEJE EL CALENTADOR
DESATENDIDO CUANDO ESTÉ ENCENDIDO!
15
El calentador enciende pero
el Conjunto de la placa de
circuitos impresos principal
apaga el calentador
después de un corto
período de tiempo (la
lámpara de indicación
parpadea y el indicador de
temperatura ambiente
muestra “E1”)
El calentador no enciende,
pero el motor funciona
durante un corto período
de tiempo (la lámpara de
indicación parpadea y el
indicador de temperatura
ambiente muestra “E1”)
El ventilador no funciona cuando
el calentador está enchufado y el
interruptor de energía está en la
posición ON (encendido) (la lámpara
de indicación está encendida o parpadea)
1.Presión de bomba incorrecta
2.Filtro de combustible sucio
3.Boquilla sucia
4.La lente de la fotocélula está sucia
5.El conjunto de la fotocélula está
mal instalado (no ve la llama)
6.Mala conexión eléctrica entre la
fotocélula y el Conjunto de la placa
de circuitos impresos principal
7.Fotocélula defectuosa
8.Límite de temperatura del dispositivo
de seguridad de sobrecalentado
1.No hay combustible en el tanque
2.Presión de bomba incorrecta
3.Hay acumulaciones de carbono en
la bujía y/o la separación de los
electrodos de la bujía es incorrecta
4.Filtro de combustible sucio
5.Boquilla sucia
6.Hay agua en el tanque de
combustible
7.Mala conexión eléctrica entre el
encendedor y el Conjunto de la
placa de circuitos impresosprincipal
8.El conductor del encendedor no
está conectado a la bujía
9.Encendedor defectuoso
10.Válvula de solenoide defectuosa
(no abre)
1.Ajuste del termostato demasiado
bajo
2.Mala conexión eléctrica entre el
motor y el Conjunto de la placa de
circuitos impresos principal
1.Fallo del sensor
1.Fallo del interruptor del termostato
1.No hay energía eléctrica
2.Fusible quemado
1.Consulte la sección Ajuste de la presión de la
bomba, en la página 13
2.Consulte la sección Filtro de combustible,
en la página 12
3.Consulte la sección Boquilla, en la página 10
4.Limpie la lente de la fotocélula, página 11
5.Asegúrese que la bota de la fotocélula esté
correctamente asentada en el soporte (Consulte la
página 11)
6.Revise los componentes eléctricos, consulte el
diagrama eléctrico, en la página 15
7.Reemplace la fotocélula, página 11
8.Gire el interruptor de operación a "OFF" y deje
que se enfríe (aproximadamente 10 min.).
A continuación, gire el interruptor de
funcionamiento a posición "ON".
1.Llene el tanque con keroseno
2.Consulte la sección Ajuste de la presión de la
bomba, en la página 13
3.Consulte la sección Bujía, en la página 10
4.Consulte la sección Filtro de combustible,
en la página 12
5.Consulte la sección Boquilla, en la página 10
6.Lave el tanque de combustible con keroseno
limpio, página 9
7.Revise las conexiones eléctricas, consulte el
diagrama eléctrico, en la página 15
8.Conecte el conductor del encendedor en la bujía.
Consulte la sección Bujía, en la página 10
9.Reemplace el encendedor
10.Revise las conexiones eléctricas y el voltaje para
la válvula de solenoide. Si está defectuosa,
reemplace la válvula de solenoide
1.Gire la perilla de control del termostato a una
temperatura más alta
2.Revise las conexiones eléctricas, consulte el
diagrama eléctrico, en la página 15
1.Reemplace el sensor, consulte el diagrama
eléctrico en la página 15
1.Reemplace el interruptor del termostato,
consulte el diagrama eléctrico en la página 15
1.Verifique que el cordón del calentador y el cordón
de extensión estén enchufados. Verifique el
suministro eléctrico
2.Reemplace el fusible de seguridad en la pantalla
de la cubierta.
11. GUÍA PARA LA LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
El calentador no se enciende.
(la bombilla indicadora está apagada)
(La bombilla indicadora titila y el
visualizador de temperatura de la
habitación indica “E3”.
PROBLEMA
ACCIÓN CORRECTIVA
POSIBLE CAUSA
La bombilla indicadora titila y el
visualizador de temperatura de la
habitación indica “E2”.
"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
Resumen
MODELO : KFA650DGD CONSUMIDOR: Conserve este manual para referencia futura. ¿Preguntas, problemas, partes faltantes? Antes de regresar al distribuidor, llame a nuestro departamento de servicio al 877-447-4768 de 8:30 a.m. a 4:30 p.m. hora estándar del centro, de lunes a viernes o envíenos un correo ...
ADVERTENCIA: Este producto y el combustible utilizado para poner en funcionamiento este producto (kerosén o otros combustibles aprobados), y los productos de la combustión de tal combustible, pueden exponerlo a sustancias químicas como el benceno que, según el estado de California, puede provocar cá...
2 ¡NUNCA DEJE EL CALENTADOR DESATENDIDO CUANDO ESTÉ ENCENDIDO! CONTENIDO DEL MANUAL DEL USUARIO Figura 1. MODELO KFA650DGD ARTÍCULO PÁGINA Nº 1 PRECAUCIONES – GUÍA DE SEGURIDAD 2 INTRODUCCIÓN . 1 2 CARACTERÍSTICAS . 2 3 CÓMO DESEMPACAR Y ENSAMBLAR . 3 4 SELECCIÓN DEL COMBUSTIBLE . 4 5 INFORMACIÓN GE...
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