Industrial Air CTA5590856.01 - Manual de uso - Página 17

Industrial Air CTA5590856.01
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200-2843

A dirty air filter will reduce the compressor’s performance

and life. To avoid any internal contamination of the pump, the

filter should be cleaned frequently, and replaced on a regular

basis. Felt filters should be cleaned in warm, soapy water,

rinsed, and allowed to air dry before reinstallation. Paper

filters should be replaced when dirty. Do not allow the filter to

become filled with dirt or paint. If the filter becomes filled with

paint, it should be replaced. Direct exposure to dirty conditions

or painting areas will void your warranty.

Pull the relief valve daily to ensure that it is operating

properly and to clear the valve of any possible obstructions.

Check that all connections are tight. A small leak in

any of the hoses, transfer tubes, or pipe connnections will

substantially reduce the performance of your air compressor.

If you suspect a leak, spray a small amount of soapy water

around the area of the suspected leak with a spray bottle. If

bubbles appear, repair or replace the faulty component. Do not

overtighten any connections.

Before storing the compressor for a prolonged period,

use an air blow gun to clean all dust and debris from the

compressor. Pull the pressure relief valve to release all

pressure from the tank(s). Drain all mositure from the tank(s).

Clean the filter element and filter housing; replace the element

if necessary. Drain the oil from the pump crankcase and

replace it with new oil. Cover the entire unit to protect it from

moisture and dust.

NOTE:

For gasoline engine storage procedures, refer to the

engine

manual.

Les filtres en papier doivent être remplacés quand ils

sont sales. Les filtres en feutre doivent être nettoyés dans de

l’eau savonneuse et tiède. Il ne faut pas que les filtres soient

remplis de saletés ou de peinture. Votre garantie sera annulée

si l’appareil est directement exposé à la saleté et à la peinture.

Tirez chaque jour sur la soupape de décharge pour

vérifier qu’elle fonctionne correctement et pour éliminer toutes

les obstructions qui pourraient se trouver dans la soupape.

Vérifiez que tous les raccords sont serrés. Le rendement

de votre compresseur peut être réduit de manière significative

s’il y a une petite fuite d’air dans les tuyaux flexibles, les

tubes de transfert ou les raccords de tuyauterie. Si vous

suspectez qu’il y a une fuite, pulvérisez un peu d’eau

savonneuse autour de la zone à l’aide d’un pulvérisateur. Si

des bulles apparaissent, étanchéifiez de nouveau le raccord et

resserrez–le. Ne serrez pas trop.

Avant d’entreposer le compresseur pour une période

prolongée, utilisez un pistolet de dessablage pour nettoyer

toute la poussière et tous les débris du compresseur. Tirez

sur la soupape de décharge de pression pour libérer toute

la pression dans le réservoir. Vidangez toute l’humidité dans

le réservoir. Nettoyez les éléments du filtre et le boîtier du

filtre ; remplacez les éléments au besoin. Vidangez l’huile du

carter de la pompe et remplacez–la avec de l’huile neuve.

Couvrez tout l’appareil pour le protéger contre l’humidité et la

poussière.

REMARQUE :

Pour les procédures d’entreposage du

moteur à essence, référez–vous au livret

d’entretien du moteur.

Un filtro de aire sucio reducirá el rendimiento y la vida

útil del compresor. Para evitar cualquier contaminación

interna de la bomba del compresor, el filtro debe limpiarse

frecuentemente y reemplazarse de manera regular. Los filtros

de fieltro deben limpiarse en agua jabonosa cálida. No permita

que los filtros se llenen de suciedad ni pintura. Si el filtro se

llena de pintura, deberá reemplazarse. La exposición directa

a las condiciones de suciedad y zonas de pintura anularán su

garantia.

Tire de la válvula de alivio todos los días para asegurarse

de que esté operando correctamente y para eliminar cualquier

obstrucción posible de la misma.

Compruebe que todas las conexiones estén ajustadas.

Una pequeña fuga en cualquiera de las mangueras, tubos

de transferencia o conexiones de la cañería reducirá de

manera sustancial el rendimiento de su compresor de aire.

Si usted sospecha la existencia de una fuga, rocíe una

pequeña cantidad de agua jabonosa alrededor de la zona con

una botella rociadora. Si aparecen burbujas, selle y ajuste

nuevamente la conexión. No ajuste demasiado.

Antes de almacenar el compresor durante períodos

prolongados, use un soplete de aire para limpiar todo el polvo

y suciedad del compresor. Tire de la válvula de alivio de la

presión para liberar toda la presión del tanque. Desagote toda

la humedad del tanque. Limpie los elementos de filtro y los

alojamiento de filtro; reemplace los mismos si fuera necesario.

Desagote el aceite del cárter de la bomba y reemplácelo con

aceite nuevo. Cubra toda la unidad para protegerla de la

humedad y del polvo.

NOTA:

Para informarse sobre el almacenamiento del motor

de gasolina, consulte el manual del motor.

MAINTENANCE \ ENTRETIEN \ MANTENIMIENTO

CLEANING THE AIR FILTER

CHECKING THE RELIEF VALVE

TESTING FOR LEAKS

STORAGE

NETTOYAGE DU FILTRE À AIR

VÉRIFICATION DE LA SOUPAPE DE DÉCHARGE

ESSAI D’ÉTANCHÉITÉ

ENTREPOSAGE

LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE

VERIFICACIÓN DE LA VÁLVULA DE ALIVIO

VERIFICACIÓN DE FUGAS

ALMACENAMIENTO

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