Industrial Air CTA5590856.01 - Manual de uso - Página 19

Industrial Air CTA5590856.01
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200-2843

PROBLEMA

CAUSA POSIBLE

SOLUCION

Baja presión de descarga

Fugas de aire

Ajuste o reemplace los accesorios o

las conexiones con fugas. No ajuste

demasiado.

Válvulas con fugas

Póngase en contacto con el centro de

servicio autorizado.

Entrada de aire restringida

Limpie o reemplace los elementos del

filtro de aire.

Juntas salidas

Póngase en contacto con el centro de

servicio autorizado.

Anillos del pistón o cilindro desgastados

Póngase en contacto con el centro de

servicio autorizado.

Golpeteo de la bomba del compresor

Polea del motor o volante del compresor

suelto

Vuelva a ajustar la polea y el volante.

Verifique la alineación.

Bajo nivel de aceite en el cárter de la

bomba

Mantenga el nivel de aceite lleno en todo

momento.

Demasiado carbón en las válvulas o en la

parte superior del pistón

Póngase en contacto con el centro de

servicio autorizado.

Aceite en el aire de descarga

Anillos de pistón o cilindros desgastados Póngase en contacto con el centro de

servicio autorizado.

Entrada de aire restringida

Limpie o reemplace los elementos del

filtro.

Nivel de aceite demasiado alto

Reduzca al nivel adecuado. Use

aceite sintético no-detergente para el

compressor de aire.

Sobrecalentamiento

Mala ventilación

Vuelva a ubicar el compresor en una zona

con aire fresco, seco y bien circulado, por

lo menos a 30 cm (12”) de la pared más

cercana.

Superficies de enfriamiento sucias

Limpie muy bien todas las superficies de

enfriamiento.

Pasajes de aire restringidos

Cambie los tubos de transferencia y/o el

descargador.

Desgaste excesivo de la correa

La polea está desalineada

Vuelva a alinear la polea con el volante

del compresor.

Mala tensión de la correa

Vuelva a ajustar.

La polea se tambalea

Reemplace la polea y verifique si el eje o

el volante está dañado.

Ciclado excesivo del descargador

Fugas de aire en la tubería

Apriete o cambie los adaptadores o las

conexiones que tienen fugas. No apriete

demasiado.

Se ahoga el motor de gasolina

Velocidad de marcha en vacío del motor

baja o ajuste incorrecto del carburador

Consulte el manual del operador del

motor sobre los ajustes correctos.

El compresor no arranca en

temperaturas bajas

Compresor no preparado para invierno

Consulte sobre preparación para invierno.

Motor inundado

Quite la bujía y séquela. Vuélvala a poner.

El compresor está demasiado frío

Mueva el compresor a un lugar más

cálido.

Nota: Los problemas de deteccion de fallos pueden tener causas y soluciones similares.

CUADRO DE DETECCIÓN DE FALLOS

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