CUADRO DE DETECCIÓN DE FALLOS; PROBLEMA - Industrial Air CTA6590412 - Manual de uso - Página 9

Industrial Air CTA6590412
Cargando la instrucción

200-3212

23 - SP

200-3030

Nota: Los problemas de detección de fallos pueden tener causas y soluciones similares.

CUADRO DE DETECCIÓN DE FALLOS

PROBLEMA

CAUSA POSIBLE

SOLUCION

Baja presión de

descarga

Válvula de descarga está

abierta

Cierre la válvula de descarga.

Hay fugas en los accesorios

Verifique los accesorios con agua jabonosa. Ajuste o vuelva a seller

los accesorios que tengan fugas.

NO AJUSTE DEMASIADO.

Entrada de aire restringida

Limpie o reemplace los elementos del filtro de aire.

Válvula de retención

restringida

Retírela y límpiela o reemplácela

Orificio en la manguera de aire Verifique y reemplace si fuera necesario.

Hay fugas en el tanque

Reemplace el tanque inmediatamente;

NO

intente reparalo.

Sellos rotos

Reemplace cualquier sello defectuoso.

Hay fugas en la válvula

Reemplace las piezas gastadas y vuelva a armar con sellos nuevos.

Sello del pistón con fugas o

gastado

Reemplace los conjuntos del pistón y de la manga del cilindro.

Ciclado excesivo del

descargador

Hay fugas en los accesorios

Verifique los accesorios con agua jabonosa. Ajuste o vuelva a sellar

los accesorios que tengan fugas.

NO AJUSTE DEMASIADO.

Fugas de aire del

regulador o el regulador

no regula la presión

Piezas internas del regulador

sucias o dañadas

Limpe o reemplace el regulador o las piezas internas.

Disminuye la lectura del

manómetro regulado

cuando se utiliza un

accesorio neumático

Estos es normal

Si la presión disminuye demasiado, ajuste el regulador al estar

usándose el accesorio.

El compresor no es lo

suficientemente grande

Verifique el requerimiento de aire del accesorio. Si es mayor que

el volumen por minuto (CFM) y la presión suministrados por el

compresor, necesita un compresor más grande. La mayoría de los

accesorios están clasificados para un ciclo de trabajo del 25%.

El compresor no arranca

en temperaturas bajas

Motor inundado

Quite la bujía y séquela. Vuélvala a poner.

El compresor está demasiado

frío

Mueva el compresor a un lugar más cálido.

Sobrecalentamiento

Mala ventilación

Ubilque el compresor en un lugar con aire fresco, seco y bien

circulado.

Superficies de enfriamiento

sucias

Limpe muy bien todas las superficies de enfriamiento de la bomba y

el motor.

Hay fugas en la válvula

Reemplace las piezas gastadas y vuelva a armar con sellos nuevos.

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Resumen

Página 2 - PARTS DRAWING / DESSIN DES PIÈCES / ESQUEMA DE LAS PIEZAS

8 - ENG 200-3212 32 35 4x 4x 4 3x 4 1 3 1 5 8 7 2x 2 2 9 10 21 9 11 6 16 17 18 15 14 13 6 2x 5 12 5 5 4x 28 27 26 4x 4x 27 2x 5 29 30 4x 25 38 34 2x 31 21 20 22 13 37 36 33 19 3x 3 4x 1 3 3x 5 39 2x Note: Tighten compression nuts #9 & #20 handtight plus 1 full turn. Note: Serrez l’écrou #9 &...

Página 4 - - RIESGO POTENCIAL DE LESIONES GRAVES O PÉRDIDA DE LA VIDA.; INDICE

200-3212 18 - SP 200-3030 PAUTAS DE SEGURIDAD INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD La información que sigue se refiere a la protección de SU SEGURIDAD y la PREVENCIÓN DE PROBLEMAS DEL EQUIPO. Como ayuda para reconocer esta información, usamos los siguientes símbolos. Lea por favor el manual y pres...

Página 5 - INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD; ADVERTENCIA; ADVERTENCIA DE LA PROPUESTA DE LEY 65 DE CALIFORNIA:

200-3212 19 - SP 200-3030 INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD RIESGO DE LESIONES OCULARES. Utilice siempre gafas protectoras que cumplan la norma ANSI Z87.1 cuando utilice un compresor de aire. No apunte nunca con un difusor o pulverizador a una persona o a un animal ni a ninguna parte del cuerpo...

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