Oleo-Mac GST 250 5029-9001E2T - Manual de instrucciones - Página 12

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AT E N C I Ó N   -   M a n t e n g a   s i e m p r e   l a 

cadena con la tirantez adecuada. Una 

cadena demasiado floja aumenta el riesgo de 

contragolpe y se puede salir de la ranura de la 

barra; estas situaciones pueden causar lesiones 

al usuario y rotura de la cadena. Una cadena 

demasiado floja acelera el desgaste de la propia 

cadena, de la barra y del piñón. Por el contrario, 

una cadena demasiado tirante sobrecarga el 

motor, que se puede dañar. Una cadena con la 

tensión correcta dura más, corta mejor y es 

más segura. La duración de la cadena depende 

de que esté bien tensada y también de una 

lubricación correcta.

5.  PUESTA EN MARCHA

COMBUSTIBLE

ATENCIÓN: la gasolina es un combustible 

ex t re m a d a m e n t e   i n f l a m a b l e.   Po n e r 

m u c h o   c u i d a d o   a   l a   h o ra   d e   m a n i p u l a r 

gasolina o una mezcla de combustibles. 

N o   f u m a r   n i   a ce r c a r   f u e g o   o   l l a m a s   a l 

combustible o la motosierra.

 · Manipular el combustible con cuidado para 

reducir el riesgo de incendio o quemadura. El 

combustible es altamente inflamable.

 · Agitar y poner el combustible en un recipiente 

aprobado para el combustible.

 · Mezclar el combustible al aire libre y en 

ausencia de chispas o llamas.

 · Apoyar en el suelo, parar el motor y dejar 

enfriar antes del llenado.

 · Aflojar el tapón del combustible lentamente 

para aliviar la presión y evitar fugas de 

combustible.

 · Apretar firmemente el tapón de combustible 

después del llenado. Las vibraciones pueden 

causar un aflojamiento del tapón y fugas de 

combustible.

 · Secar el combustible de las fugas de la unidad. 

Desplazar la máquina a 3 metros de distancia 

del sitio de llenado antes de poner el motor en 

marcha. 

 · No intentar en ninguna circunstancia quemar 

el combustible de las fugas. 

 · N o   f u m a r   d u r a n t e   l a   m a n i p u l a c i ó n   d e l 

combustible o durante el funcionamiento de la 

motosierra.

 · Almacenar el combustible en un lugar fresco, 

seco y bien ventilado. 

 · No almacenar el combustible en lugares con 

hojas secas, paja, papel, etc.

 · Conser var la unidad y el combustible en 

lugares donde los vapores del combustible no 

puedan entrar en contacto con chispas o 

llamas libres, calentadores de agua, motores 

eléctricos o interruptores, hornos, etc.

 · No quitar el tapón del depósito cuando el 

motor esté en funcionamiento.

 · No utilizar combustible para la limpieza.

 · Prestar atención para no ensuciarse la ropa con 

combustible.

Este producto se acciona con un motor de 2 

tiempos y requiere la premezcla de gasolina con 

aceite para motores de 2 tiempos. Premezclar la 

gasolina sin plomo con el aceite para motores de 

dos tiempos en un recipiente limpio aprobado 

para la gasolina. 

COMBUSTIBLE ACONSEJADO: ESTE MOTOR 

ESTÁ CER TIFICADO PARA FUNCIONAR CON 

G A S O L I N A   S I N   P L O M O   P A R A   U S O 

AUTOMOVILÍSTICO CON 89 OCTANOS ([R + M] / 2) 

O CON UN NÚMERO MAYOR DE OCTANOS.

Mezclar el aceite para motores de 2 tiempos con la 

gasolina siguiendo las instrucciones del envase.

Recomendamos utilizar aceite para motores de 2 

tiempos Oleo-Mac/Efco al 2% (1:50), formulado 

específicamente para todos los motores de dos 

tiempos enfriados por aire.

L a s   p r o p o r c i o n e s   c o r r e c t a s   d e   a c e i t e   y 

combustible indicadas en el prospecto son 

adecuadas cuando se utiliza aceite para motores 

Oleo-Mac/Efco  PROSINT 2 y EUROSINT 2 o un 

aceite para motor de alta calidad equivalente 

(especificaciones JASO FD o ISO L-EGD). 

GASOLINA

ACEITE

2% - 50:1

ℓ

ℓ

(cm

3

)

1

5

10

15

20

25

0,02

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

(20)

(100)

(200)

(300)

(400)

(500)

PRECAUCIÓN: NO UTILIZAR ACEITE PARA 

VEHÍCULOS O ACEITE PARA MOTORES 

FUERA DE BORDA DE 2 TIEMPOS.