DESEMPAQUE; Especificaciones; CONOZCA SU COMPRESOR DE AIRE; Instalación - Porter-Cable PCFP12236 - Manual de uso - Página 3

PELIGRO

RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA

¿QUÉ PUEDE SUCEDER?

CóMO EVITARLO

• Su compresor de aire funciona con

electricidad. Como cualquier otro

mecanismo que funciona con electricidad,

si no se lo utiliza correctamente puede

provocar descargas eléctricas.

• Nunca haga funcionar el compresor al

aire libre cuando está lloviendo o en

condiciones de humedad.

• Nunca haga funcionar el compresor sin

las cubiertas de protección o si están

dañadas.

• Que personal no calificado intente realizar

reparaciones puede provocar lesiones

graves o muerte por electrocución.

• Cualquier cableado eléctrico o las

reparaciones requeridas para este

producto deben ser realizadas por un

c

entro de servicio de un centro de

mantenimiento autorizado de acuerdo

con los códigos eléctricos nacionales y

locales.

•

Puesta a tierra:

La no colocación de

la puesta a tierra adecuada para este

producto puede provocar lesiones graves

o muerte por electrocución.

Consulte las

Instrucciones de Conexión a tierra

en

Instalación

.

• Asegúrese de que el circuito eléctrico al

que se conecta el compresor suministre

la conexión a tierra adecuada, el voltaje

adecuado y el fusible de protección

adecuado.

PELIGRO

RIESGO DE OBjETOS DESPEDIDOS

¿QUÉ PUEDE SUCEDER?

CóMO EVITARLO

• La corriente de aire comprimido puede

provocar lesiones en los tejidos blandos de

la piel expuesta y puede impulsar suciedad,

astillas, partículas sueltas y objetos pequeños

a gran velocidad, que pueden producir daños

en la propiedad y lesiones personales.

• Utilice siempre equipo de seguridad

certificado: anteojos de seguridad ANSI

Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) con protección

lateral al usar el compresor.

• Nunca apunte ninguna boquilla ni

pulverizador a ninguna parte del cuerpo

o a otras personas o animales.

• Apague siempre el compresor y drene

la presión de la manguera de aire y del

tanque de aire antes de intentar hacer

mantenimiento, conectar herramientas

o accesorios.

PELIGRO

RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES

¿QUÉ PUEDE SUCEDER?

CóMO EVITARLO

• Tocar metal expuesto como el cabezal del

compresor (J, Fig. 2), el cabezal del motor,

el escape del motor, o los tubos de salida

puede provocar quemaduras graves.

• Nunca toque ninguna parte metálica

expuesta del compresor durante

o inmediatamente después de

su funcionamiento. El compresor

continuará caliente durante varios

minutos después de su funcionamiento.

• No toque las cubiertas protectoras ni

intente realizar mantenimiento hasta

que la unidad se haya enfriado.

PELIGRO

RIESGO POR PIEZAS MóVILES

¿QUÉ PUEDE SUCEDER?

CóMO EVITARLO

• Las piezas móviles como la polea, el

volante y la correa pueden provocar

lesiones graves si entran en contacto con

usted o con sus ropas.

• Nunca haga funcionar el compresor

sin los protectores o cubiertas o si los

mismos están dañados.

• Mantenga el cabello, la ropa y los

guantes alejados de las piezas en

movimiento. Las ropas holgadas, las

joyas o el cabello largo pueden quedar

atrapados en las piezas móviles.

• Los orificios de ventilación pueden

cubrir piezas en movimiento, por lo que

también se deben evitar.

• Intentar hacer funcionar el compresor con

partes dañadas o faltantes, o intentar

reparar el compresor sin las cubiertas

protectoras puede exponerlo a piezas

móviles lo que puede provocar lesiones

graves.

• Cualquier reparación requerida por este

producto debe ser realizada por un

centro de servicio de un centro de

servicio autorizado.

PELIGRO

RIESGO DE OPERACIóN INSEGURA

¿QUÉ PUEDE SUCEDER?

CóMO EVITARLO

• La operación insegura de su compresor

de aire podría producir lesiones graves

o la muerte, a usted mismo o a otras

personas.

• Revise y comprenda todas las

instrucciones y advertencias de este

manual.

• Familiarícese con la operación y los

controles del compresor de aire.

• Mantenga el área de operaciones libre

de personas, mascotas y obstáculos.

• Mantenga a los niños alejados del

compresor de aire en todo momento.

• No opere el producto cuando esté

cansado o bajo la influencia de alcohol

o drogas. Manténgase alerta en todo

momento.

• Nunca anule las características de

seguridad de este producto.

• Equipe el área de operaciones con un

extintor de incendios.

• No opere la máquina si faltan piezas,

si éstas están rotas o si no son las

autorizadas.

• Nunca se pare sobre el compresor.

PELIGRO

RIESGO DE CAÍDAS

¿QUÉ PUEDE SUCEDER?

CóMO EVITARLO

• Un compresor portátil se puede caer de

una mesa, banco o techo, provocando

daños al compresor y puede producir

lesiones graves o la muerte del operador.

• Opere siempre el compresor en una

posición estable y segura para evitar que

la unidad se mueva accidentalmente.

Nunca opere el compresor sobre un

techo u otra ubicación elevada. Utilice

una manguera de aire adicional para

alcanzar las ubicaciones elevadas.

PELIGRO

RIESGO POR RUIDOS

¿QUÉ PUEDE SUCEDER?

CóMO EVITARLO

• En determinadas condiciones y según el

período de uso, el ruido provocado por

este producto puede originar pérdida de

audición.

•

Utilice siempre protección auditiva

apropiada al usar esta herramienta.

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

PARA FUTURAS CONSULTAS

CUADRO DE ESPECIFICACIONES

Modelo Nº

C2002

Diámetro interior

47,6 mm (1,875 pulg)

Carrera

31,8 mm (1,250 pulg)

Voltaje-corriente manofásica

120V/60

Circuito mínimo requerido

15A

Tipo de fusible

Acción retardada

Capacidad de aire en el tanque

22,7 litros (6,0 Gal)

Presión de corte de entrada

120 psig

Presión de corte de salida

150 psig

SCFM a 40 psig

3,7 * Calibre de libras por pulgada cuadrada

SCFM a 90 psig

2,6 * Calibre de libras por pulgada cuadrada

Clasificación de presión regulada

(aproximadamente)

3 a 150 psi

Tipo de conexión rápida

Industrial

*Probado según la norma ISO 1217
Refiérase al glosario para descifrar las abreviaturas.

GLOSARIO

Familiarícese con los siguientes términos, antes de operar la unidad:

CFM:

(Cubic feet per minute) Pies cúbicos por minuto.

SCFM:

(Stardard cubic feet per minute) Pies cúbicos estándar por minuto; una unidad de

medida que permite medir la cantidad de entrega de aire.

PSIG:

(Pound per square inch) Libras por pulgada cuadrada.

Código de certificación:

Los productos que usan una o más de las siguientes marcas:

UL

®

, CUL, CULUS, ETL

®

, CETL, CETLUS, han sido evaluados por OSHA, laboratorios

independientes certificados en seguridad, y reúnen los estándares suscriptos por a la cer-

tificación de la seguridad.

Presión mínima de corte:

Cuando el motor está apagado, la presión del tanque de aire

baja a medida que usted continúa usando su accesorio. Cuando la presión del tanque baja

al valor fijado en fábrica como punto bajo, el motor volverá a arrancar automáticamente.

La presión baja a la cual el motor arranca automáticamente, se llama presión "mínima de

corte".

Presión máxima de corte:

Cuando un compresor de aire se enciende y comienza a

funcionar, la presión de aire en el tanque comienza a aumentar. Aumenta hasta un valor

de presión alto fijado en fábrica antes de que el motor automáticamente se apague

protegiendo a su tanque de aire de presiones más altas que su capacidad. La presión alta

a la cual el motor se apaga se llama presión "máxima de corte"

.

Ramal:

Circuito eléctrico que transporta electricidad desde el panel de control hasta el

tomacorriente.

CICLO DE SERVICIO

Esta bomba compresora de aire es capaz de funcionar continuamente, sin embargo para

prolongar la vida útil de su compresor de aire se recomienda mantener un ciclo promedio

de servicio que oscile entre el 50% y el 75%; ello significa que la bomba compresora no

debería trabajar más de 30 a 45 minutos por hora.

ENSAMBLADO

DESEMPAQUE

Extraiga la unidad de su caja y descarte todas las partes de embalaje.

INSTALACIóN

CóMO PREPARAR LA UNIDAD

Ubicación del compresor de aire

• Ubicar el compresor de aire en un lugar limpio, seco y bien ventilado.

• El compresor de aire debe colocarse alejado por lo menos 30,5 cm (12 pulg.) de las

paredes o de cualquier otra obstrucción que interfiera con el flujo de aire.

• La bomba del compresor de aire y su casco han sido diseñados para permitir un

enfriamiento adecuado. Las aberturas de ventilación del compresor son necesarias

para el mantenimiento de una temperatura adecuada de funcionamiento. No coloque

trapos o contenedores, encima, ni en las proximidades de dichas aberturas.

INSTRUCCIONES PARA CONECTAR A TIERRA (FIG. 1)

RIESGO DE CHOQUE ELÉCTRICO. Ante la eventualidad de un

cortocircuito, la conexión a tierra reduce el riesgo de electrocución proveyendo un

conductor de escape para la corriente eléctrica. Este compresor de aire debe estar

adecuadamente conectado a tierra.

El compresor portátil de aire está equipado con un cable con un conductor y un enchufe

adecuado para conexión a tierra (A).

1. El cable de esta unidad tiene un enchufe (A) de 3 espigas para conexión a tierra (B)

que DEBE enchufarse en un tomacorriente conectado a tierra (C).

IMPORTANTE:

El tomacorriente que que se use debe estar conectado a tierra

conforme a todos los códigos y ordenanzas locales.

2. Asegúrese que el tomacorriente tenga la misma configuración que el enchufe de

conexión a tierra. NO UTILICE UN ADAPTADOR. Vea la figura 1.

3. Inspeccione el enchufe y su cordón antes de cada uso. No lo use si existieran signos

de daños.

4. Si las instrucciones de conexión a tierra no fueran completamente comprendidas, o

si se estuviera ante la duda acerca de que el compresor estuviese adecuadamente

conectado a tierra, haga verificar la instalación por un electricista competente.

RIESGO DE CHOQUE ELÉCTRICO. LA CONExIóN INADECUADA A

TIERRA PUEDE CAUSAR UNA DESCARGA ELÉCTRICA.
No modifique el enchufe provisto. Si no penetrara en el tomacorriente disponible, un

electricista calificado debe instalar uno apropiado.

La reparación del cable o del enchufe DEBE hacerla un electricista calificado.

CABLES DE ExTENSIóN ELÉCTRICA

Si - no obstante - debe utilizarse una extensión de cable, asegúrese de que:

•

La extensión eléctrica de 3 conductores, tenga un enchufe de conexión a tierra de 3

hojas, y que exista un receptáculo que acepte el enchufe del producto.

•

Esté en buenas condiciones.

•

No más largo que 15,2 m (50 pies).

•

Sea calibre 14 (AWG) o mayor. (La capacidad de los cables se incrementa a medida

que su número ordinal decrece. También pueden usarse calibres 12 y 10 AWG. NO

USE 16 NI 18 AWG).

Riesgo de daño a la propiedad. El uso de cables de extensión eléctrica

originará una caída de tensión, lo que determinará una pérdida de potencia del motor así

como su recalentamiento. En lugar de utilizar un cable de extensión eléctrica, incremente

el alcance de la manguera de aire dentro de la zona de trabajo, añadiéndole otro largo de

manguera a su extremo. Conecte los largos adicionales de manguera de acuerdo a su

necesidad.

PROTECCIóN DEL VOLTAjE Y DEL CIRCUITO

Acerca del voltaje y la mínima cantidad de circuitos requeridos, refiérase al cuadro de

Especificaciones

.

ATENCIÓN:

Existe riesgo de sobrecalentamiento. Ciertos compresores de aire pueden

operearse en un circuito de 15 A, siempre que se cumplan las siguientes condiciones:
1. Que el voltaje suministrado al ramal cumpla con el código eléctrico nacional.
2. Que el circuito no sea utilizado para alimentar ninguna otra necesidad eléctrica.
3. Que los cables de extensión cumplan con las especificaciones.
4. Que el circuito cuente con un disyuntor de 15 amperios o un fusible de acción

retardada de 15 amperios.

NOTA:

Si el compresor está conectado a un circuito

protegido por fusibles, use sólo fusibles de acción retardada. Los fusibles de acción

retardada deben estar marcados con la letra "D" en Canadá y "T" en EE.UU.

Si cualquiera de las condiciones enumeradas no pudiese cumplirse, o si el funcionamiento

del compresor causara interrupciones reiteradas en el suministro eléctrico, podría ser

necesario operarlo en un circuito de 20 amperios. Para ello no será necesario cambiar su

cable de limentación.

OPERACIóN

CONOZCA SU COMPRESOR DE AIRE

LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE

OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse

con la ubicación de los distintos controles y regulaciones. Conserve este manual para

referencias futuras.

DESCRIPCIóN DE OPERACIONES (FIG. 2–4)

Familiarícese con estos controles antes de operar la unidad.

Interruptor Encendido (I)/ Apagado (O) [On (I)/Off (O)] (D):

Para que el interruptor de

presión se energice automáticamente, coloque el interruptor en (I) y en (O) para desener-

gizarlo al final de cada uso.

Interruptor de presión (no mostrado):

El interruptor de presión permite el arranque

automático del motor cuando la presión del tanque disminuye a la presión de arranque

regulada en fábrica. El motor se detendrá cuando la presión del tanque alcance la "presión

de corte" regulada en fábrica.

Válvula de seguridad (H):

Si el interruptor de presión dejara de cortar el suministro

de presión del compresor conforme a los valores prefijados para la "presión de corte",

la válvula de seguridad protegerá contra la presión elevada, "abriéndose" a la presión

prefijada (ligeramente superior a la "presión de corte").

Manómetro de la presión del tanque (I):

El manómetro que controla la presión del tanque

indica la reserva de presión del tanque de aire.

Manómetro para controlar la presión de salida (E):

Este manómetro indicará la presión

de aire disponible a la salida del regulador. Esta presión está controlada por el regulador y

siempre es menor o igual que la presión del tanque.

Regulador (G):

Controla la presión de aire indicada en la salida del medidor de presión.

Gire la perilla del regulador en el sentido del reloj para aumentar la presión y contra el

sentido del reloj para reducirla.

Sistema de enfriamiento (no mostrado):

Este compresor contiene un sistema de

enfriamiento de avanzada. El núcleo de este sistema de enfriamiento contiene un ventilador

diseñado especialmente. Es normal que este ventilador sople grandes cantidades de

aire por los orificios de ventilación. Usted sabrá que el sistema de enfriamiento funciona

adecuadamente cuando perciba que sale aire.

Bomba de compresión del aire (no mostrada):

Comprime el aire dentro del tanque. El

aire de trabajo no se encuentra disponible hasta que el compresor haya alcanzado a llenar

el tanque hasta un nivel de presión por encima del requerido para la salida del aire.

Válvula de drenaje (k):

La válvula de drenaje se encuentra ubicada en la base del tanque

de aire y se usa para drenar la condensación al fin de cada uso.

Válvula de retención (M):

Cuando el compresor de aire se encuentra funcionando, la

válvula de retención está "abierta", permitiendo la entrada del aire comprimido al tanque

de aire. Cuando el nivel de presión del tanque alcanza la "presión de corte", la válvula de

retención "se cierra", reteniendo la presión del aire dentro del tanque.

Protector de sobrecalentamiento del motor (no mostrado):

El motor tiene un

reposicionado automático para la protección térmica. Si por cualquier razón el motor se

recalentara, el protector por sobrecalentamiento lo detendrá. El motor deberá dejarse

enfriar antes de volver a ponerlo en marcha. El compresor arrancará automáticamente

luego que el motor se enfríe.

Protector de sobrecalentamiento del motor (no mostrado):

El motor tiene un protector

de sobrecarga térmica. Si el motor se recalienta por alguna razón, el protector de sobre-

carga apagará el motor. Se debe permitir que el motor se enfríe antes de volver a encend-

erlo. Para volver a encenderlo:
1. Coloque la palanca On/Off en la posición "Off" y desenchufe la unidad.
2. Espere que el motor se enfríe.
3. Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del circuito de derivación.
4. Coloque la palanca Automático/Apagado en la posición "On".

Conexión rápida (F):

El conexión rápida acepta los Industrial estilos más enchufes de

conexión rápid. Los dos conectores rápidos permiten la utilización de dos herramientas al

mismo tiempo.

CóMO UTILIZAR SU UNIDAD (FIG. 2)

Cómo detenerla

1. Coloque la posición de la llave interruptora On/Off (D) en la posición "Off".
2. Desenchufe la unidad de la toma de corriente cuando no esté en uso.

Antes de poner en marcha

No opere esta unidad hasta que haya leído y comprendido este

manual de instrucciones de seguridad, operación y mantenimiento.
Antes de cada puesta en marcha

1. Coloque la posición de la llave interruptora On/Off (D) en la posición "Off".

2. Enchufe el cable de alimentación en el tomacorriente del ramal del circuito correcto.

(Referirse al párrafo

Protección del voltaje y del circuito

en la sección

Instalación

de

este manual).

3. Gire la perilla del regulador (G) contra el sentido del reloj para regular la presión de la

salida a cero.

4. Conecte la manguera y accesorios.

Riesgo de operación insegura. Sostenga la manguera firmemente

con las manos al instalarla o desconectarla para evitar la desconexión repentina de

la manguera.

Riesgo de operación insegura. No utilice los accesorios dañados

o usados.
NOTA:

Tanto la manguera como los accesorios requerirán un enchufe de conexión rápida

si la salida del aire está equipada con un acople de conexión rápida (F).

Riesgo de Explosión. Demasiada presión de aire podrá ser la

causa de riesgo de explosión. Verifique los valores de máxima presión dados por el

fabricante de las herramientas neumáticas y los accesorios. La presión de salida del

regulador jamás debe exceder los valores de máxima presión especificados.

Riesgo de daño a la propiedad. El aire comprimido de la unidad puede

contener condensación de agua y emanación de aceite. No pulverice aire no filtrado sobre

un artículo que podría dañarse con la humedad. Algunos dispositivos o herramientas

neumáticas pueden requerir aire filtrado. Lea las instrucciones del dispositivo o la

herramienta neumática.