SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD; garantía limitada del distribuidor - Stiga Twinclip 55 S H BBC 294568038/ST1 - Manual de uso - Página 11

Stiga Twinclip 55 S H BBC 294568038/ST1

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Índice:

Cargando la instrucción

ESPAÑOL

SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD

ALMACENAJE DEL MOTOR

Preparativos para el almacenaje

Limpieza

Drenaje del depósito de combustible y del carburador

Combustible

Adición de un estabilizador de gasolina para extender la duración de

almacenaje del combustible

TAZA DEL CARBURADOR

JUNTA

PERNO DE DRENAJE

PALANCA DE LA VÁLVULA
DE COMBUSTIBLE

CONEXIÓN

DESCONEXIÓN

CONEXIÓN

DESCONEXIÓN

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Los preparativos adecuados para el almacenaje son esenciales para

mantener el motor exento de problemas y con buena apariencia exterior.

Los pasos siguientes ayudarán a evitar que la oxidación y la corrosión

afecten el funcionamiento y el aspecto exterior del motor, y facilitarán el

arranque del motor cuando lo vuelva a utilizar.

Si el motor ha estado en marcha, espere a que se enfríe por lo menos

media hora antes de efectuar la limpieza. Limpie todas las superficies

exteriores, retoque cualquier parte dañada con pintura, y revista las otras

partes que puedan oxidarse con una capa fina de aceite.

Si se emplea una manguera de jardín o un equipo de lavado a presión, el
agua puede forzarse al interior del filtro de aire o a la abertura del
silenciador. Al agua dentro del filtro de aire mojará el filtro de aire, y el
agua que pasa por el filtro de aire o el silenciador puede introducirse en el
cilindro, y ocasionar daños.

Pare el motor y mantenga apartados el calor, las chispas, y

el fuego.

La gasolina es muy inflamable y explosiva, y correrá el

peligro de quemaduras o de heridas graves al manipular el

combustible.

Añada el estabilizador de gasolina siguiendo las instrucciones del

fabricante.

Cuando añada un estabilizador de gasolina, llene el depósito de

combustible con gasolina nueva. Si sólo lo llena parcialmente, el aire que

quede en el depósito acelerará el deterioro durante el almacenaje. Si

conserva un recipiente de gasolina para repostar, asegúrese de que sólo

contenga gasolina nueva.

La gasolina se oxida y deteriora durante el almacenaje. La gasolina

deteriorada dificulta el arranque, y deja acumulaciones de suciedad que

obstruyen el sistema de combustible. Si se deteriora la gasolina del motor

durante el almacenaje, es posible que tenga que solicitar el servicio o el

reemplazo del carburador y de otros componentes del sistema de

combustible.

El tiempo que puede dejarse la gasolina en el depósito de combustible y

en el carburador sin que cause problemas funcionales variará de acuerdo

con factores tales como la mezcla de la gasolina, la temperatura de

almacenaje, y de si el depósito está parcialmente o completamente lleno.

El aire de un depósito de combustible parcialmente lleno acelera el

deterioro. Las temperaturas de almacenaje muy altas acelerarán también

el deterioro del combustible. Los problemas con el combustible suelen

ocurrir después de pocos meses, o incluso menos si la gasolina no era

nueva cuando se llenó el depósito de combustible.

Los daños del sistema de combustible o los problemas de rendimiento del

motor debidos a unos preparativos inadecuados para el almacenaje no

están cubiertos por la

garantía limitada del distribuidor

.

Podrá extender la vida de servicio durante el almacenaje del combustible

añadiendo un estabilizador de gasolina que esté formulado para este

propósito, o podrá evitar los problemas del deterioro del combustible

drenando el depósito de combustible y el carburador.

Pare el motor.

Después de añadir un estabilizador de gasolina, deje en marcha el motor

al aire libre durante 10 minutos para asegurarse de que la gasolina

tratada ha reemplazado a la gasolina que no está tratada en el

carburador.

Frote inmediatamente el líquido derramado.

Manipule el combustible sólo en exteriores.

Mueva la palanca de la válvula del combustible a la posición ON. De este

modo podrá drenarse el depósito de combustible a través de la taza del

carburador.

Extraiga el perno de drenaje y la empaquetadura, y drene el combustible

de la taza del carburador en un recipiente homologado para gasolina.

Ponga un recipiente de gasolina homologado debajo del carburador, y

emplee un embudo para evitar el derrame de combustible.

Después de haber drenado la taza del carburador y el depósito de

combustible, mueva la palanca de la válvula del combustible a la

posición OFF.

Instale la empaquetadura y el perno de drenaje, y apriételo con

seguridad.

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