Mantenimiento - Dewalt DXCM803.COM - Manual de uso - Página 14
Compresor Dewalt DXCM803.COM - Manual de uso, léela gratuitamente en línea en formato PDF. Esperamos que esto te ayude a resolver cualquier duda que puedas tener. Si tienes más preguntas, contáctanos a través del formulario de contacto.
Índice:
- Página 4 – MINUTOS; Especificaciones
- Página 5 – Español; Fig. 1 Superficies calientes
- Página 7 – GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES; PELIGRO: RIESGO DE EXPLOSIÓN O INCENDIO; CÓMO EVITARLO
- Página 8 – PELIGRO: RIESGO DE EXPLOSIÓN
- Página 9 – Elementos y accesorios:; NOTA
- Página 10 – PELIGRO: RIESGO DE LESIÓN O DAÑO A LA PROPIEDAD AL; ADVERTENCIA: RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS
- Página 11 – ADVERTENCIA: RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES; ADVERTENCIA: RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA
- Página 12 – ADVERTENCIA: RIESGO POR PIEZAS MÓVILES; ADVERTENCIA: RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA
- Página 13 – CONOZCA EL COMPRESOR DE AIRE; LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y SUS NORMAS; ATENCIÓN: RIESGO POR RUIDOS; GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES PARA A USO; INTERRUPTOR DE PRESIÓN
- Página 14 – Mantenimiento
- Página 15 – ENSAMBLAJE; Lubricación y aceite; COMPRESOR DE AIRE; Compatibilidad; Las herramientas neumáticas y los accesorios que funcionan; Lugar
- Página 16 – ÁREAS HÚMEDAS; Riesgo de rotura. Vibraciones excesivas pueden
- Página 17 – Refiérase al voltaje y a los requisitos mínimos para el circuito
- Página 19 – Pieza Descripción
- Página 20 – Cómo detenerla; antes
- Página 21 – Cómo poner en marcha
- Página 22 – El aceite de la bomba debe cambiarse después de las primeras 20
- Página 23 – ADVERTENCIA; INSPECCIÓN Y REEMPLAZO
- Página 24 – Verificación
- Página 25 – Esta unidad se enciende automáticamente; Regulación de la tensión de la correa; Regulación de la Tensión de la Correa; Deflexión
- Página 27 – Incluso pérdidas menores, pueden causar una; Tornillos del cabezal del compresor de aire. -
- Página 28 – El uso de accesorios no recomendados; Información del servicio técnico; El Fabricante están garantizadas a partir de la fecha de compra.
- Página 29 – Qué hará el Fabricante:
- Página 30 – Piezas compradas por separado:
- Página 31 – presión
- Página 32 – necesiten la asistencia de un técnico D; Problema Código
- Página 33 – CÓDIGO CAUSA POSIBLE; Riesgo de explosión. No perfore, suelde ni modifique; Ajustar la tensión de la correa
- Página 35 – mantenimiento
- Página 36 – For product, service or warranty information contact us at:
72
Español
de aire alcanza la presión de corte, la válvula
de control se cierra, permitiendo que la presión
de aire se conserve dentro del tanque de aire.
FILTRO DE ENTRADA DE AIRE
El filtro (A) está diseñado para limpiar el aire que
ingresa en la bomba. Para asegurar que la bomba
reciba continuamente un suministro de aire limpio,
fresco y seco, el filtro debe estar siempre limpio y la
entrada del filtro libre de obstrucciones.
VÁLVULA DE DRENAJE DEL TANQUE DE AIRE
La válvula de drenaje (F) está ubicada en la base
del tanque de aire y se utiliza para drenar
la condensación al terminar cada etapa de
uso. Consulte
Drenar el tanque de aire
en la
sección
Mantenimiento
.
MANÓMETRO (MEDIDOR DE PRESIÓN) DEL TANQUE
El manómetro (medidor de presión) del de tanque (C) indica la pre-
sión de aire de reserva en el tanque.
REGULADOR
(se vende por separado, no se
muestra) Un regulador de presión
de aire o un transformador de aire
separado que combina las funciones
de regulación de aire y/o humedad y
se recomienda para la mayoría de las
aplicaciones. Consulte el párrafo del
Sistema de Distribución de Aire en la
sección de Instalación.
ADVERTENCIA:
Risque d’éclatement. Une pression d’air trop
élevée conduit à un risque dangereux d’éclatement. Vérifiez la
pression nominale maximum du fabricant pour tous les outils
pneumatiques et accessoires utilisés. La presión de salida nunca
debe exceder la presión nominal máxima de las herramientas o
accesorios.
BOMBA DE COMPRESIÓN DEL AIRE
Comprime el aire dentro del tanque. El aire de trabajo no se
encuentra disponible hasta que el compresor haya alcanzado a
llenar el tanque hasta un nivel de presión por encima del requerido
para la salida del aire.
PROTECTOR DE SOBRECARGA DEL MOTOR:
El motor tiene un protector de sobrecargatérmica. Si el motor se
recalienta por alguna razón, el protector de sobrecarga apagará el
motor. Se debe permitir que el motor se enfríe antes de volver a
encenderlo. Para volver a encenderlo:
1. Coloque la palanca Auto/Off en la posición “Off” y desenchufe
la unidad.
2. Espere que el motor se enfríe.
3. Presione el botón rojo del reajuste
en el motor (N).
4. Enchufe el cable eléctrico en
el receptáculo apropiado del
circuito de derivación.
5. Coloque la palanca Auto/Off en la posición “Auto”.
A
F
C
N
"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
Resumen
62 Español Compresor de aire A. Filtro de entrada de aire de la bomba B. Interruptor ENCENDIDO [AUTO(-)] / Off (APAGADO(O)] C. Manómetro del tanque de aire F. Salida de aire G. Válvula de seguridad H. Válvula de drenaje del tanque de aire I. Varilla para medición del nivel de aceite de la bom...
63 Español U = LlenoV = AgregarW = Tapón para drenajede aceiteX = Cristal de la vista del nivel de aceiteY = Tapon de llenado de aceite ABIERTO SE CIERRAN Fig. 1 Superficies calientes CILINDRO Y CABEZAL DE LA BOMBA CAJA DEL MOTOR DE LA BOMBA TUBO DE SALIDA Fig. 2 TUBO DE TRANSFERENCIA Fig. 3 W X Y U...
65 Español • El funcionamiento sin atención de este producto podría provocar lesiones personales o daños a la propiedad. Para disminuir el riesgo de incendio, no permita que el compresor funcione sin que alguien lo controle. • Permanezca siempre controlando el producto cuando está en funcionamient...
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