Sistema de combustible:; se activa y apaga el calefactor, es posible que deba repararlo.; NUNCA LLENE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE DEL CALEFACTOR EN EL ESPACIO; fabricación del calefactor se quemen al aire libre. - Dyna-Glo SF70DGD - Manual de uso - Página 6

Calentador Dyna-Glo SF70DGD - Manual de uso, léela gratuitamente en línea en formato PDF. Esperamos que esto te ayude a resolver cualquier duda que puedas tener. Si tienes más preguntas, contáctanos a través del formulario de contacto.

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PDF Texto Índice

Índice:

• Página 1 – PRODUCTOS PARA INTERIORES/EXTERIORES; CALEFACTORE DE AIRE FORZADO; “MANUAL DEL USUARIO E INSTRUCCIONES; MANUAL DEL USUARIO. Este MANUAL DEL USUARIO ha sido; o escriba a customerservice@ghpgroupinc.com
• Página 2 – EL USO INCORRECTO DE ESTE CALEFACTOR PUEDE OCASIONAR LESIONES; RIESGO DE CONTAMINACIÓN DEL AIRE EN INTERIORES; NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALEFACTOR; Caliente durante el funcionamiento. No lo toque.; puede provocar cáncer y daños reproductivos.
• Página 3 – CONTENIDO DEL MANUAL DEL USUARIO
• Página 4 – DESEMBALAJE Y ENSAMBLAJE; RETIRE EL CALEFACTOR Y TODOS LOS MATE-; PRECAUCIÓN: NO haga funcionar el calefactor; daño, decoloración o deformación en el piso.
• Página 5 – EL “QUEROSÉN VIEJO” NO QUEMA ADECUADAMENTE EN ESTE CALENTADOR.; NUNCA
• Página 6 – Sistema de combustible:; se activa y apaga el calefactor, es posible que deba repararlo.; NUNCA LLENE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE DEL CALEFACTOR EN EL ESPACIO; fabricación del calefactor se quemen al aire libre.
• Página 7 – PARA ENCENDER EL CALEFACTOR; PARA APAGAR EL CALEFACTOR; /SF70H requiere una de las siguientes opciones:
• Página 8 – hasta que se haya completado el ciclo de enfriamiento.; ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO DEL CALEFACTOR; • Asegúrese de que el tanque esté completamente vacío.; Guarde el calefactor en un área seca y bien ventilada; UTILICE LAS PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES DEL EQUIPO.; PARA VOLVER A ENCENDER EL CALEFACTOR; • Retire la tapa de combustible y el filtro de la tapa de combustible.
• Página 12 – GUÍA PARA LA RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS; PROBLEMA
• Página 14 – VISTA DESARROLLADA DE LAS PIEZAS; CONJUNTO COMPLETO DE LA CÁMARA
• Página 17 – GARANTÍA
• Página 18 – REGISTRO DE GRATANTÍA; ¡GUARDE ESTA TARJETA!

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5. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL DISEÑO DEL CALEFACTOR

6. CÓMO ALIMENTAR EL CALEFACTOR

Sistema de combustible:

Este calefactor está equipado con una bomba electrónica de alta presión. La bomba extrae combustible del

tanque de combustible en dirección ascendente hasta la boquilla del cabezal del quemador. El combustible se

Sistema de aire:

El conjunto del motor del soplador fuerza aire alrededor de la cámara de combustión, donde se recalienta y

se fuerza hacia la parte frontal de la cámara. El ventilador de enfriamiento sopla aire hacia arriba y alrededor

de la cámara durante el funcionamiento; también funciona durante el período de enfriamiento.
Sistema de encendido:

El dispositivo de encendido electrónico envía alta tensión a una bujía especialmente diseñada.

La bujía enciende el combustible y la mezcla de aire que se describe más arriba.
Sistema de seguridad:

A. Control de límite de temperatura: Este calefactor está equipado con un control de límite de temperatura,

diseñado para apagar el calefactor si la temperatura interna se eleva a un nivel peligroso. Si este dispositivo

se activa y apaga el calefactor, es posible que deba repararlo.

MODELOS

Temperatura interna de apagado

Más/menos 10 grados

Temperatura de reposición

Más/menos 10 grados

SF70DGD

176˚F/80˚C

158˚F/70˚C

Una vez que la temperatura desciende por debajo de la temperatura de reposición, podrá encender el calefactor.
B. Protección del sistema eléctrico: El sistema eléctrico del calefactor está protegido por un fusible montado

en el conjunto de la placa de circuitos impresos (PCB) que protege los componentes del sistema de cualquier

daño. Si el calefactor no funciona correctamente, primero revise el fusible y reemplácelo si es necesario.
C. Sensor de extinción de llama: El calefactor utiliza una fotocélula para detectar llama en la cámara de

combustión. Cuando la llama se extingue, el sensor corta la corriente eléctrica y el calefactor se apaga.
D. Dispositivo de apagado automático por descarga (sismo): Este calefactor está equipado con un interruptor

de vuelco. En caso de que ocurra un sismo de magnitud superior a 5 o que el calefactor se incline entre 5 y

10 grados, el interruptor de vuelco apagará el calefactor por seguridad (consulte la página 27 “Guía para la

resolución de problemas”).

NUNCA LLENE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE DEL CALEFACTOR EN EL ESPACIO

HABITABLE: LLENE EL TANQUE AL AIRE LIBRE. NO LLENE DEMASIADO EL CALEFACTOR

Y ASEGÚRESE DE QUE EL CALEFACTOR ESTÉ NIVELADO.

AVISO IMPORTANTE ACERCA DEL PRIMER ENCENDIDO DEL CALEFACTOR:

El calefactor se debe encender por primera vez al aire libre. Esto hace que los aceites, etc. utilizados en la

fabricación del calefactor se quemen al aire libre.

ADVERTENCIA : NUNCA RECARGUE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE DEL CALEFACTOR

MIENTRAS EL CALEFACTOR ESTÁ FUNCIONANDO O SI TODAVÍA ESTÁ CALIENTE.

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALEFACTOR

MIENTRAS ESTÁ ENCENDIDO.

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/SF70H

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