MANTENIMIENTO - Industrial Air IP1682066.MN - Manual de uso - Página 9

Industrial Air IP1682066.MN
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200-2966

MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO

Esta unidad arranca

automáticamente. SIEMPRE apague el compresor, quite el

enchufe de la toma de corriente, y purgue toda la presión

del sistema antes de realizar operaciones de

mantenimiento en el compresor y cuando el compresor no

esté en uso. No utilice la unidad sin las cubiertas o sin el

protector de la correa, ya que podría sufrir lesiones por

contacto con las piezas móviles.

El mantenimiento regular asegurará una operación sin problemas.

Su compresor de aire con alimentación eléctrica representa lo mejor en
ingeniería y construcción; sin embargo, incluso la maquinaria de alta
calidad requiere un mantenimiento periódico. Los elementos enumerados
a continuación deben inspeccionarse de manera regular.

DESAGÜE DEL DEPÓSITO

Vacíe la humedad presente en el tanque (para conocer las

instrucciones, consulte “Parada” en la sección de instrucciones de
funcionamiento.

ADVERTENCIA:

La condensación se acumulará en

el depósito. Para prevenir la corrosión en el interior del

depósito, se debe eliminar la humedad al final de cada día

de trabajo. Use protección ocular.

Nota:

En climas fríos, vacíe el tanque antes de cada uso, para reducir

los problemas del congelamiento del agua de condensación.

VERIFICACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE

Verifique el nivel de aceite en cada bomba con la mirilla. El nivel de

aceite de la bomba debe estar en la marca

correspondiente a “lleno” de la mirilla (vea

A

y

B

). La bomba no puede

llenarse nunca por defecto ni por exceso.

NOTA:

Utilice un aceite completamente sintético y sin detergente

para compresor de aire.

CAMBIO DE ACEITE

Quite el tapón (C) del aceite y deje que salga hasta gotear, luego

vuelva a poner el tapón. Desenrosque el tapón de llenado de aceite (E) y
añada aceite para compresor (approx. 11.35 oz.) hasta que el nivel se
encuentre entre (A) Lleno y Agregar (B). Coloque de nuevo el tapón. La
bomba no puede llenarse nunca por defecto ni por exceso.

NOTA:

Utilice un aceite completamente sintético y sin detergente

para compresor de aire..

A = Lleno

B = Agregar

C = Tapón

D = Cristal de la vista del nivel

de aceite

E = Tapon de llenado de aceite

Fig. 7

AJUSTE DE LA TENSIÓN DE LA CORREA DE

TRANSMISIÓN

NOTA:

El ajuste de la tensión de la correa de transmisión y la

alineación de la polea se realizan al mismo tiempo. Se explican por
separado para mayor claridad.

ADVERTENCIA:

Esta unidad arranca

automáticamente. SIEMPRE apague el compresor, quite el

enchufe de la toma de corriente, y purgue toda la presión

del sistema antes de realizar operaciones de

mantenimiento en el compresor y cuando el compresor no

esté en uso. No utilice la unidad sin las cubiertas o sin el

protector de la correa, ya que podría sufrir lesiones por

contacto con las piezas móviles.

Debe mantenerse la tensión correcta de la correa y la alineación

adecuada de la polea para obtener una máxima eficiencia de
accionamiento y vida útil de dicha correa. La tensión es correcta si la
deflexión es (vea

A

) de 13 mm (1/2”) al colocar 2,3 kg (5 lb) de fuerza

(vea

B

) en un punto intermedio entre la polea del motor y el volante

del compresor (

Fig. 8

). Esta deflexión puede ajustarse mediante el

procedimiento siguiente. La polea debe alinearse cuidadosamente con el
volante y todos los tornillos de fijación deben mantenerse ajustados.
1. Retire el protector de la correa.
2. Afloje los pernos de montaje del motor.
3. Desplace el motor hasta el punto en el cual exista la deflexión

correcta (A y B).

4. Vuelva a apretar los pernos de montaje del motor hasta una torsión

de 14,7-20,3 N-m (130-180 pulg-lb).

5. Verifique para asegurarse de que la tensión sigue siendo la correcta.
6. Vuelva a instalar el protector de la correa. Todas las piezas móviles

deben estar protegidas.

Fig. 8

ALINEACIÓN DE LA POLEA

NOTA:

El ajuste de la tensión de la correa de transmisión y la

alineación de la polea se realizan al mismo tiempo. Se explican por
separado para mayor claridad.

ADVERTENCIA:

Esta unidad arranca

automáticamente. SIEMPRE apague el compresor, quite el

enchufe de la toma de corriente, y purgue toda la presión

del sistema antes de realizar operaciones de

mantenimiento en el compresor y cuando el compresor no

esté en uso. No utilice la unidad sin las cubiertas o sin el

protector de la correa, ya que podría sufrir lesiones por

contacto con las piezas móviles.

NOTA:

Una vez que la polea del motor ha sido movida de su posición

de fábrica, las ranuras del volante y la polea deben alinearse hasta un

ADVERTENCIA:

A

B

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Resumen

Página 4 - - RIESGO POTENCIAL DE LESIONES GRAVES O LA PÉRDIDA DE VIDA.

23 200-2966 PAUTAS DE SEGURIDAD .............................................................23-24RESUMEN GENERAL ........................................................................ 25MONTAJE ........................................................................................... 25CONTROLES...

Página 5 - INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES

24 200-2966 PRECAUCIÓN: Elimine la humedad del depósito todos los días. Un depósito limpio y seco ayudará a evitar la corrosión.Tire de la anilla de la válvula de seguridad del depósito todos los días para asegurarse de que la válvula funciona adecuadamente, y para limpiar la válvula de cualquier ob...

Página 6 - COMPONENTES BÁSICOS DEL COMPRESOR DE AIRE; RESUMEN GENERAL; MONTAJE DEL COMPRESOR; CONTROLES DEL COMPRESOR

25 200-2966 Es te compresor viene con aceite en el cárter de la bomba. Compruebe el nivel de aceite antes de poner en funcionamiento el compresor de aire; consulte “Verificación del nivel de aceite”, en la sección de Mantenimiento. 1. Desembale el compresor de aire. Inspeccione la unidad para ...

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