Riesgo de explosión. Demasiada presión de - Dewalt DXCM081 - Manual de uso - Página 11

Índice:
- Página 3 – * Probado según la norma ISO 1217; Definiciones: Normas de seguridad; SI TIENE ALGUNA PREGUNTA O ALGÚN COMENTARIO; Instrucciones de seguridad importantes
- Página 4 – Español; SIEMPRE; GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES; PELIGRO: RIESGO DE EXPLOSIÓN O INCENDIO; CÓMO EVITARLO
- Página 6 – ADVERTENCIA: RIESGO DE EXPLOSIÓN
- Página 8 – ADVERTENCIA: RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS; ADVERTENCIA: RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES; ADVERTENCIA: RIESGO POR PIEZAS MÓVILES
- Página 9 – ADVERTENCIA: RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA
- Página 10 – ADVERTENCIA: RIESGO DE LESIÓN POR LEVANTAR; RIESGOS POR RUIDO; ADVERTENCIA: RIESGO DE LESIÓN O DAÑO A LA PROPIE-; CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES
- Página 11 – Riesgo de explosión. Demasiada presión de
- Página 15 – PROCEDIMIENTO DE PUESTA EN MARCHA INICIAL; cerrado
- Página 17 – Drenar el tanque de aire; MANTENIMIENTO; Procedimiento; Inspeccionar el filtro de aire
- Página 18 – Controlar el elemento del filtro de aire; ADVERTENCIA
- Página 19 – ejos de la salida; Aceite de la bomba del compresor; Verificación
- Página 20 – Cambio; Drene el tanque a fin de liberar la presión de
- Página 21 – Riesgo de quemaduras. Superficies calientes. El; Regulación de la Tensión de la Correa; Fuerza hacia abajo; Deflexión; Polea y volante – Alineación
- Página 22 – OFF; Incluso pérdidas menores, pueden causar una
- Página 23 – El uso de accesorios no recomendados para; INFORMACIÓN DEL SERVICIO TÉCNICO
- Página 25 – ¿Cómo puede obtener servicio?
- Página 26 – Certificación de código:; es una marca registrada de Underwriters Laboratories y; Código de California:
- Página 27 – otras necesiten la asistencia de un técnico D; Problema Código
- Página 28 – CÓDIGO CAUSA POSIBLE; Riesgo de explosión. No perfore, suelde ni modifique el; Ajustar la tensión de la correa
- Página 29 – Riesgo de explosión. La vibración excesiva puede de-
- Página 31 – FREE WARNING LABEL REPLACEMENT:
- Página 33 – For product, service or warranty information contact us at:
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Español
CARACTERÍSTICAS
VÁLVULA DE DESCARGA
Cuando se obtenga la presión máxima del tanque de aire, la vál-
vula de descarga (H) se activará. Esto provocará que el compresor
descargue el aire a la atmósfera y no al tanque. La válvula está
calibrada desde fábrica y no se debe quitar ni modificar de ninguna
forma.
Bloqueo manual:
El bloqueo manual le permite descargar manual-
mente el compresor con presión de aire en el tanque de aire. Para
operar el bloqueo manual:
Gire la palanca de descarga de bloqueo
OPEN
F
CLOSED
F
manual a la posición de
abierta
para evitar la
acumulación de presión en el tanque de aire.
Gire la palanca de descarga de bloqueo
manual a la posición de
cerrada
luego de
encender el motor para permitir que se acu-
mule presión en el tanque de aire.
NOTA:
El
aire no se acumulará en el tanque cuando la palanca de descarga de
bloqueo manual esté en la posición de abierta.
VÁLVULA DE SEGURIDAD
Esta válvula (I) está diseñada para prevenir fallas del
I
sistema aliviando la presión cuando el aire com-
primido alcanza un nivel predeterminado. La válvula
está calibrada desde fábrica y no se debe quitar ni
modificar de ninguna forma.
FILTRO DE ENTRADA DE AIRE
El filtro (A) está diseñado para limpiar el aire que
A
ingresa a la bomba. Para asegurar que la bomba
reciba continuamente un suministro de aire limpio,
fresco y seco, el filtro debe estar siempre limpio y la
entrada del filtro libre de obstrucciones.
VÁLVULA DE DRENAJE DEL TANQUE DE AIRE
La válvula de drenaje (J) se utiliza para
J
eliminar la humedad del tanque de aire
luego de apagar el motor.
MANÓMETRO DEL TANQUE DE AIRE
El manómetro del tanque de aire (D) indica
la presión de aire dentro del tanque de aire.
MANÓMETRO REGULADO
El manómetro regulado (E) indica la presión de aire disponible en la
salida del regulador. Esta presión la controla el regulador y es siempre
menor que, o igual a, la presión del tanque de aire.
REGULADOR
La perilla del regulador (F) controla la presión
E
D
F
de aire proveniente del tanque de aire.
Ajuste del regulador:
1. Tire la perilla del regulador (F) hacia
afuera.
2. Gire la perilla en sentido de las agujas
del reloj para aumentar la presión regu-
lada y en sentido contrario a las agujas
del reloj para disminuirla.
3. Cuando la presión deseada aparezca en el manómetro regu-
lado, empuje la perilla hacia adentro para bloquearla.
ADVERTENCIA:
Riesgo de explosión. Demasiada presión de
aire produce peligro de estallido. Controle el valor nominal máximo
de presión del fabricante para las herramientas y los accesorios
neumáticos. La presión de salida del regulador nunca debe
exceder el valor máximo de presión.
CONTROL DE GASES
Cuando se alcanza la presión máxima del tanque de aire y la válvula
"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
Resumen
58 Español Superficies calientes Especificaciones MODELO DXCM081 PESO 83.9 kg (185 lbs) ALTURA 632 mm (24,88 pi) ANCHO 464 mm(18,25 pi) LONGITUD 112 9 mm (44,45 pi) CAPACIDAD DEL TANQUE DE AIRE 30,3 liters (8 galones) PRESIÓN APROXIMADA DE ALIVIO 175 psi VALORES TÍPICOS @ 100 PSI SCFM 9,9 * * Probad...
59 Español escape del motor. • Aun cuando el motor se use correctamente, el CO se puede infiltrar en su hogar. Dentro de la casa, utilice SIEMPRE una alarma contra CO a batería o con batería de reserva (no suministrada). Antes de usar la alarma contra CO, lea y siga todas las instrucciones. Si comi...
61 Español • El aire comprimido que sale de su compresor no es seguro para respirarlo. El flujo de aire puede contener monóxido de carbono, vapores tóxicos o partículas sólidas del tanque de aire. Respirar estos contaminantes puede provocar lesiones graves o la muerte. • El aire que se obtiene direc...
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