OFF; Incluso pérdidas menores, pueden causar una - Dewalt DXCM081 - Manual de uso - Página 22
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Compresor Dewalt DXCM081 - Manual de uso, léela gratuitamente en línea en formato PDF. Esperamos que esto te ayude a resolver cualquier duda que puedas tener. Si tienes más preguntas, contáctanos a través del formulario de contacto.
Índice:
- Página 3 – * Probado según la norma ISO 1217; Definiciones: Normas de seguridad; SI TIENE ALGUNA PREGUNTA O ALGÚN COMENTARIO; Instrucciones de seguridad importantes
- Página 4 – Español; SIEMPRE; GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES; PELIGRO: RIESGO DE EXPLOSIÓN O INCENDIO; CÓMO EVITARLO
- Página 6 – ADVERTENCIA: RIESGO DE EXPLOSIÓN
- Página 8 – ADVERTENCIA: RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS; ADVERTENCIA: RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES; ADVERTENCIA: RIESGO POR PIEZAS MÓVILES
- Página 9 – ADVERTENCIA: RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA
- Página 10 – ADVERTENCIA: RIESGO DE LESIÓN POR LEVANTAR; RIESGOS POR RUIDO; ADVERTENCIA: RIESGO DE LESIÓN O DAÑO A LA PROPIE-; CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES
- Página 11 – Riesgo de explosión. Demasiada presión de
- Página 15 – PROCEDIMIENTO DE PUESTA EN MARCHA INICIAL; cerrado
- Página 17 – Drenar el tanque de aire; MANTENIMIENTO; Procedimiento; Inspeccionar el filtro de aire
- Página 18 – Controlar el elemento del filtro de aire; ADVERTENCIA
- Página 19 – ejos de la salida; Aceite de la bomba del compresor; Verificación
- Página 20 – Cambio; Drene el tanque a fin de liberar la presión de
- Página 21 – Riesgo de quemaduras. Superficies calientes. El; Regulación de la Tensión de la Correa; Fuerza hacia abajo; Deflexión; Polea y volante – Alineación
- Página 22 – OFF; Incluso pérdidas menores, pueden causar una
- Página 23 – El uso de accesorios no recomendados para; INFORMACIÓN DEL SERVICIO TÉCNICO
- Página 25 – ¿Cómo puede obtener servicio?
- Página 26 – Certificación de código:; es una marca registrada de Underwriters Laboratories y; Código de California:
- Página 27 – otras necesiten la asistencia de un técnico D; Problema Código
- Página 28 – CÓDIGO CAUSA POSIBLE; Riesgo de explosión. No perfore, suelde ni modifique el; Ajustar la tensión de la correa
- Página 29 – Riesgo de explosión. La vibración excesiva puede de-
- Página 31 – FREE WARNING LABEL REPLACEMENT:
- Página 33 – For product, service or warranty information contact us at:
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Español
del volante. Para verificar la alineación ejecute los siguientes pasos:
1. Asegúrese de que el interruptor de
START (encendido)/ RUN (en
funcionamiento)/ OFF (apagado)
(C) esté en la posición de
OFF
(apagado).
2. Espere que la unidad se enfríe.
3. Desconecte el cable de la bujía.
4. Drene el tanque de aire.
5. Retire la protección de
la correa.
6.
Coloque una regla
contra el lado exterior
del volante y la polea
de empuje del motor.
7. Mida la distancia entre el borde de la correa y la regla, en el
punto A1-A2 de la figura. La diferencia entre las mediciones no
debe ser mayor que 1,6 mm (1/16 pulg.).
8. Si la diferencia es mayor que 1,6 mm (1/16 pulg.), afloje el tor-
nillo de fijación que sostiene la polea propulsora del motor al eje
y regule la posición de la polea en el eje hasta que las medidas
A1 y A2 se encuentren a 1,6 mm (1/16 pulg.) entre sí.
9. Ajuste los tornillos de fijación de la polea del motor.
10. Verifique visualmente que la polea de empuje del motor esté
perpendicular al eje del mismo. Los puntos B1 y B2 de la figura
deben parecer iguales. Si así no fuera, afloje el juego de tornillos
de fijación de la polea de empuje del motor e iguale B1 y B2,
teniendo cuidado de no alterar la alineación de la correa eje-
cutada en el paso 2.
11. Reajuste los tornillos de fijación de la polea de empuje del
motor. Torsión a 16,4–20,3 Nm (145–180 in-lbs.).
12. Reinstale la defensa de la correa.
13. Vuelva a conectar el cable de la bujía.
Válvulas de entrada y salida de la bomba del
compresor de aire
Una vez al año haga que un técnico capacitado de servicio
inspeccione las válvulas de entrada y salida de la bomba del
compresor de aire.
Inspección de las cañerías de aire y las
conexiones para detectar fugas
1. Asegúrese de que el interruptor de
START (encendido)/ RUN
(en funcionamiento)/ OFF (apagado)
(C) esté en la posición de
OFF (apagado).
2. Espere que la unidad se enfríe.
3. Desconecte el cable de la bujía.
4. Aplique una solución jabonosa a todos los acoplamientos de
aire y las conexiones / cañerías.
5. Corrija cualquier pérdida encontrada.
6. Vuelva a conectar el cable de la bujía.
IMPORTANTE:
Incluso pérdidas menores, pueden causar una
carga adicional de trabajo al compresor, dando como resultado
su rotura prematura o una desempeño inadecuada.
Tornillos del cabezal del compresor de aire. -
Torque
Los tornillos del cabezal del compresor de aire deben mantenerse
debidamente ajustados. Verifique el torque de los tornillos
del cabezal luego de las primeras cinco horas de operación.
Reajústelos si fuese necesario. Torsión a 43,4-50,2 Nm (32-37
ft.-lbs.).
Service d’entretien additionnel
Le démontage ou un entretien du compresseur d’air au-delà de
ce qui est indiqué dans ce guide ne sont pas recommandés. Si un
"Cargando la instrucción" significa que debes esperar hasta que el archivo se cargue y puedas leerlo en línea. Algunas instrucciones son muy grandes y el tiempo de carga depende de la velocidad de tu conexión a Internet.
Resumen
58 Español Superficies calientes Especificaciones MODELO DXCM081 PESO 83.9 kg (185 lbs) ALTURA 632 mm (24,88 pi) ANCHO 464 mm(18,25 pi) LONGITUD 112 9 mm (44,45 pi) CAPACIDAD DEL TANQUE DE AIRE 30,3 liters (8 galones) PRESIÓN APROXIMADA DE ALIVIO 175 psi VALORES TÍPICOS @ 100 PSI SCFM 9,9 * * Probad...
59 Español escape del motor. • Aun cuando el motor se use correctamente, el CO se puede infiltrar en su hogar. Dentro de la casa, utilice SIEMPRE una alarma contra CO a batería o con batería de reserva (no suministrada). Antes de usar la alarma contra CO, lea y siga todas las instrucciones. Si comi...
61 Español • El aire comprimido que sale de su compresor no es seguro para respirarlo. El flujo de aire puede contener monóxido de carbono, vapores tóxicos o partículas sólidas del tanque de aire. Respirar estos contaminantes puede provocar lesiones graves o la muerte. • El aire que se obtiene direc...
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