Telwin THUNDER 220 AC HONDA 825001 - Manual de instrucciones - Página 12

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elektrische Energie einzuspeisen.

8. WARTUNG

ACHTUNG!  BEVOR  DIE  WARTUNGSARBEITEN 

VORGENOMMEN 

WERDEN, 

MUSS 

SICHERGESTELLT 

SEIN,  DASS  DAS  FAHRBARE  SCHWEISSAGGREGAT 

AUSGESCHALTET IST.

PLANMÄSSIGE WARTUNG

DIE  TÄTIGKEITEN,  DIE  UNTER  DIE  PLANMÄSSIGE 

WARTUNG  FALLEN,  KÖNNEN  VOM  SCHWEISSER  SELBST 

VORGENOMMEN WERDEN.

WARTUNG DES VERBRENNUNGSMOTORS

Durchzuführen sind die Kontrollen und die planmäßige Wartung 

gemäß dem BENUTZERHANDBUCH des Motorherstellers. 

AUSSERORDENTLICHE WARTUNG

UNTER  DIE  AUSSERORDENTLICHE  WARTUNG  FALLENDE 

TÄTIGKEITEN DÜRFEN AUSSCHLIESSLICH VON FACHLEUTEN 

IM  BEREICH  DER  ELEKTROMECHANIK  UND  NACH  DER 

TECHNISCHEN NORM IEC/EN 60974-4 AUSGEFÜHRT WERDEN.

ACHTUNG! BEVOR DIE PLATTEN DES FAHRBAHREN 

SCHWEISSGERÄTES  ENTFERNT  WERDEN  UND AUF  DESSEN 

INNERES  ZUGEGRIFFEN  WIRD,  MUSS  SICHERGESTELLT 

SEIN, DASS ES AUSGESCHALTET IST.

Wird  das  Innere  des  fahrbaren  Schweißaggregat  kontrolliert, 

wenn  es  unter  Spannung  steht,  besteht  die  Gefahr  schwerer 

Stromschläge  aufgrund  des  unmittelbaren  Kontaktes  mit 

spannungsführenden  Teilen.  Es  können  auch  Verletzungen 

durch den direkten Kontakt mit Bewegungselementen auftreten.

-  In  regelmäßigen  Zeitabständen,  die  von  der  Nutzung  und  dem 

Staubgehalt  in  der  Umgebung  abhängen,  ist  das  Innere  des 

Schweißaggregates  zu  inspizieren  und  der  Staub,  der  sich  auf 

dem  Wechselstromgenerator  und  der  Drossel  abgesetzt  hat,  mit 

einem trockenen Druckluftstrahl (maximal 10 bar) zu entfernen.

-  Bei dieser Gelegenheit ist zu prüfen, ob die elektrischen Anschlüsse 

richtig festsitzen und ob die Kabelisolierung beschädigt ist.

-  Am Ende der Arbeiten die Platten des fahrbaren Schweißaggregates 

wieder anbringen und die Befestigungsschrauben fest anziehen.

-  Unter  allen  Umständen  sind  Schweißungen  zu  vermeiden, 

während das fahrbare Schweißaggregat geöffnet ist.

-  Nach  Abschluss  der  Wartung  oder  Reparatur  sind  die 

Anschlüsse  und  Verkabelungen  wieder  in  den  ursprünglichen 

Zustand  zu  versetzen.  Achten  Sie  darauf,  dass  diese  nicht 

mit  beweglichen  Teilen  oder  solchen  Teilen  in  Berührung 

kommen,  die  hohe  Temperaturen  erreichen  können.  Alle  Leiter 

wieder  wie  zuvor  bündeln,  wobei  darauf  zu  achten  ist,  dass 

die  Hochspannungsanschlüsse  des  Primärtrafos  von  den 

Niederspannungsanschlüssen  der  Sekundärtrafos  getrennt 

gehalten werden. 

  Verwenden  Sie  alle  originalen  Unterlegscheiben  und  Schrauben, 

um das Gehäuse wieder zu schließen.

-  Prüfen  Sie  in  regelmäßigen  Zeitabständen  die  Bürsten  auf 

Verschleiß und richtige Positionierung (nur VERSION 300 A DC).

9.  TRANSPORT  UND  ZEITWEISE  STILLEGUNG  DES 

FAHRBAREN SCHWEISSAGGREGATES

Der  Transport  und  die  zeitweise  Stilllegung  des  fahrbaren 

Schweißaggregates  sind  im  BENUTZERHANDBUCH  des 

Motorenherstellers behandelt.

10. FEHLERSUCHE

BEI  NICHT  ZUFRIEDENSTELLENDEM  BETRIEB  SOLLTEN  DIE 

FOLGENDEN  PUNKTE  KONTROLLIERT  WERDEN,  BEVOR 

SYSTEMATISCHER  NACHGEPRÜFT  WIRD  ODER  SIE  SICH  AN 

EIN KUNDENDIENSTZENTRUM WENDEN:

-  Der  Schweißstrom  muss  dem  Durchmesser  und  dem  Typ  der 

verwendeten Elektrode angemessen sein.

-  Die  gelbe  Led,  die  das  Auslösen  der  thermischen 

Kurzschlußsicherung anzeigt, leuchtet nicht auf.

-  Überzeugen  Sie  sich,  daß  die  nominelle  Einschaltdauer 

eingehalten  wurde;  wenn  die  thermostatische  Absicherung 

einschreitet,  ist  abzuwarten,  bis  das  fahrbare  Schweißaggregat 

auf  natürlichem  Wege  abkühlt,  dann  prüfen,  ob  der  Ventilator 

funktioniert.

-  Prüfen  Sie,  ob  ein  Kurzschluß  am  Ausgang  des  fahrbaren 

Schweißaggregates  vorliegt:  In  diesem  Fall  muß  die  Ursache 

beseitigt werden.

-  Die  Anschlüsse  des  Schweißstromkreises  müssen  korrekt 

vorgenommen  sein,  insbesondere  die  Zange  des  Massekabels 

muß wirksam und ohne zwischenliegende Isoliermaterialien (z. B. 

Lacke) mit dem Werkstück verbunden sein.

Die  Fehlersuche  wird  im  BENUTZERHANDBUCH  des 

Motorenherstellers behandelt.

Bei  Problemen  mit  dem  Verbrennungsmotor  wenden  Sie  sich 

bitte an Ihren nächstgelegenen Motorhändler.

RU

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ! ПЕРЕД ТЕМ, КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ СВАРОЧНЫЙ 

АППАРАТ  С  ДВИГАТЕЛЕМ  ВНУТРЕННЕГО  СГОРАНИЯ, 

ВНИМАТЕЛЬНО  ПРОЧИТАТЬ  РАБОЧЕЕ  РУКОВОДСТВО 

СВАРОЧНОГО  АППАРАТА  С  ДВИГАТЕЛЕМ  ВНУТРЕННЕГО 

СГОРАНИЯ  И  РАБОЧЕЕ  РУКОВОДСТВО  ДВИГАТЕЛЯ 

ВНУТРЕННЕГО  СГОРАНИЯ.  ЕСЛИ  ЭТОГО  НЕ  СДЕЛАТЬ, 

МОЖНО  НАНЕСТИ  УЩЕРБ  ЛЮДЯМ  ИЛИ  ПРИЧИНИТЬ 

ПОВРЕЖДЕНИЯ  УСТАНОВКАМ,  ОБОРУДОВАНИЮ  ИЛИ 

САМОМУ  СВАРОЧНОМУ  АППАРАТУ  С  ДВИГАТЕЛЕМ 

ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ.

СВАРОЧНЫЕ  АППАРАТЫ  С  ДВИГАТЕЛЕМ  ВНУТРЕННЕГО 

СГОРАНИЯ 

ДЛЯ 

СВАРКИ 

MMA 

ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ 

ДЛЯ 

ПРОМЫШЛЕННОГО 

И 

ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО 

ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.

Примечание:  В  дальнейшем  тексте  будет  использован  термин 

“сварочный аппарат с двс”.

1. ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

-  Проверять  двигатель  перед  каждым  использованием 

(смотри  рабочее  руководство  производителя  двигателя 

внутреннего сгорания).

-  Не  размещать  воспламеняемые  предметы  рядом  с 

двигателем  и  держать  сварочный  аппарат  с  двс  на 

минимальном  расстоянии  1  метр  от  зданий  и  прочего 

оборудования.

-  Не  использовать  сварочный  аппарат  с  двс  в  среде 

с  опасностью  взрыва  и/или  пожара,  в  закрытых 

помещениях,  при  наличии  взрывоопасных  и/или 

возгораемых  жидкостей,  газа,  порошка,  паров,  кислот  и 

элементов.

-  Заправлять 

двигатель 

топливом 

в 

хорошо 

проветриваемом  месте  и  в  остановленном  состоянии. 

Бензин  является  сильно  горючим  веществом  и  может 

взрываться.

-  Не заполнять слишком сильно бак топливом. В горлышке 

бака  не  должно  находиться  топливо.  Проверить,  что 

пробка хорошо закрыта.

-  Если  топливо  разлилось  вне  бака,  тщательно  его 

очистить и дать испариться парам топлива перед тем, как 

включать двигатель.

-  Не  курить  и  не  подносить  открытое  пламя  в  место,  где 

двигатель  заправляется  топливом  или  там,  где  хранится 

бензин.

-  Не  дотрагиваться  до  двигателя,  когда  он  горячий.  Для 

того,  чтобы  избежать  серьезных  ожогов  или  пожара, 

перед тем, как перемещать сварочный аппарат с двс, дать 

двигателю остыть.