NO REMOLQUE; Vaciado del receptor - Partner Flymo Contour 500 XT 9669524-62 - Manual de uso - Página 25
Desbrozadora Partner Flymo Contour 500 XT 9669524-62 - Manual de uso, léela gratuitamente en línea en formato PDF. Esperamos que esto te ayude a resolver cualquier duda que puedas tener. Si tienes más preguntas, contáctanos a través del formulario de contacto.
Índice:
- Página 11 – Gracias; Etiqueta de identificación para la CE
- Página 12 – SEGURIDAD DEL USUARIO; Seguridad operativa
- Página 13 – Operación en pendientes
- Página 14 – OPERACIÓN GENERAL
- Página 15 – NIÑOS; ADVERTENCIA
- Página 16 – SERVICIO Y MANTENIMIENTO; Manejo seguro de la gasolina
- Página 19 – CARACTERÍSTICAS Y MANDOS; MANDOS DEL TRACTOR; Control de aceleración
- Página 20 – Empujar el tractor manual-
- Página 21 – UBICACIÓN DE LOS MANDOS
- Página 22 – FUNCIONAMIENTO; Recomendaciones de Aceite; Antes de aprovisionar con aceite o de comprobar el; Sintético 5W; Prueba del sistema de bloqueo; Revisiones de SEGURIDAD de Operación
- Página 23 – Cómo Darle Arranque al Motor
- Página 24 – Cómo conducir el tractor
- Página 25 – NO REMOLQUE; Vaciado del receptor
- Página 26 – Retiro e instalación del receptor; Ajuste de la alarma de receptor lleno; Cómo enganchar un remolque
- Página 27 – MANTENIMIENTO
- Página 28 – Limpieza de la batería y del
- Página 29 – Mantenimiento
- Página 30 – Cómo mantener el filtro de aire; Inspección del silenciador; Los repuestos deben
- Página 31 – RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS; Resolución de problemas en el tractor
- Página 32 – Resolución de problemas en el tractor (continuación)
- Página 34 – Piezas de recambio
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
Segar en reversa puede ser peligroso para los
espectadores. Pueden ocurrir accidentes trágicos si
el operador no está alerta a la presencia de niños.
Nunca activa la RMO si hay niños presentes. Los
niños a menudo se ven atraídos por la unidad y el
segado del pasto.
NO REMOLQUE
EL TRACTOR
Remolcar la unidad
dañará la trans-
misión. • No use otro
vehículo para empu-
jar o jalar la unidad. •
No active la palanca
de la válvula de de-
sembrague de la
transmisión mientras
el motor está en fun-
cionamiento.
Cómo segar en reversa
Si un operador opta por segar en reversa, puede usar el
sistema RMO. Para usar la Opción de segado en reversa
(Reverse Mowing Option o RMO), gire la llave RMO de-
spués de activar el PTO. Se encenderá la luz y entonces el
operador podrá segar en reversa. Cada vez que active el
PTO, deberá reactivar la RMO si así lo desea. Quite la
llave para restringir el acceso a la función RMO.
Operación del accesorio en reversa
Si un operador opta por operar un accesorio activado con
el PTO en reversa, puede usar el sistema RMO. Para
usar la Opción de segado en reversa (Reverse Mowing
Option o RMO), gire la llave RMO después de activar el
PTO. Se encenderá la luz y entonces el operador podrá
operar el accesorio en reversa. Cada vez que desactive el
PTO, deberá reactivar la RMO si así lo desea. Quite la
llave para restringir el acceso a la función RMO.
Cómo empujar el tractor manualmente
1. Desactive el PTO y apague el motor.
2. Oprima la palanca aproximadamente 6 cm (2-3/8
pulg.) para liberar la transmisión (
A
, Figura 7).
3. Ahora puede empujar el tractor manualmente.
Función del freno de mano
Cómo accionar el freno de mano;
ver Figura 8. Para ac-
cionar el freno de mano, suelte los pedales de la velocidad
del tractor (
A
), presione completamente el pedal del freno
(
B
), jale el pomo del freno de mano (
C
) y luego suelte el
pedal del freno.
Cómo soltar el freno de mano;
ver Figura 8. Para desac-
tivar el freno de mano, presione el pedal del freno (B).
Operación del control de crucero
PARA ACTIVARLO:
1. Jale la perilla del control de crucero (
D
, Figura 8).
2. Presione el pedal de velocidad de avance del tractor
(
A
).
3. Levante la perilla del control de crucero (
D
) cuando al-
cance la velocidad deseada. El control quedará blo-
queado en una de las cinco posiciones.
PARA DESACTIVARLO:
1. Presione el pedal del freno (
B
, Figura 8).
O BIEN
2. Presione el pedal de velocidad de avance del tractor
(
A
).
Contador horario (si se tienen)
El contador horario (
E
, Figura 8) mide la cantidad de horas
que lleva la llave en la posición de RUN.
Cómo detener el tractor y el motor
1. Regrese los controles de velocidad del tractor a neutral.
2. Desactive el PTO y espere a que se detengan todas las
piezas móviles.
3. Mueva el control de aceleración a la posición de SLOW y
ponga la llave de encendido en OFF (
D
, Figura 6). Quite
la llave.
23
Vaciado del receptor
Para vaciar el receptor:
1. Extienda la palanca del receptor y empújela hacia
delante (
A
, Figura 9) para vaciar el receptor (
B
).
2. Use la palanca del receptor para cerrarlo y deslícela de
vuelta hacia el receptor.
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Resumen
9 ÍNDICE Ilustraciones.........................................................................................................3Seguridad del usuario .......................................................................................10Características y mandos ......................................
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