Daikin UATYQ-CY1 Aire acondicionado – Manual de instrucciones en formato pdf, léalo en línea gratis. Esperamos que le ayude a resolver cualquier duda que pueda tener al utilizar el aparato.
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E
Puesta en marcha
(i)
Resistencia de fl ujo de aire
La resistencia del fl ujo de aire se refi ere al descenso de la presión provocado por el kit de economizador. Antes de
la instalación, se recomienda comprobar la tabla de descenso de presión que se proporciona en el libro de datos de
ingeniería con el fi n de hacer una selección de diseño correcto.
(ii)
Ajuste de rendimiento
El rendimiento de la unidad disminuirá cuando la unidad funcione en modo de aire fresco, depende de la selección
del usuario. Antes de la instalación, se recomienda comprobar la tabla de descenso de factor de corrección que se
proporciona en el libro de datos de ingeniería con el fi n de hacer una selección de diseño correcto.
(iii) Selección de modo
Por lo general, el kit proporciona dos selecciones de modo que son el modo de economizador y el modo de aire
fresco.
- Modo economizador: Proporcione una refrigeración “libre” cuando la temperatura de aire exterior y humedad
sea adecuada. Se puede utilizar sola o en conjunción con la refrigeración mecánica.
- Modo aire fresco: Proporciona aire fresco mínimo que es necesario para la ventilación o requisitos locales.
Consulte la directriz de ajuste de hardware proporcionada en la parte (D) (v) bajo el capítulo “GUÍA DE
OPERACIÓN DE CONTROL” en este manual para la selección de modo.
(iv) Selección de aire fresco mínima
El kit proporciona la mínima selección de aire fresco desde 0~25% para ambos modos de refrigeración y calor. Mientras
el modo economizador y modo de ventilador puede proporcionar hasta un máximo del 85% de aire fresco.
Consulte la directriz de ajuste de hardware proporcionada en la parte (D) (v) bajo el capítulo “GUÍA DE OPERACIÓN
DE CONTROL” en este manual para la selección de aire fresco mínimo.
(v)
Característica de protección de sobrerefrigeración
El malestar térmico puede suceder durante ambiente frío debido a la abertura de la abertura del amortiguador de aire
exterior. Esta situación se puede evitar cuando la caracteristica de protección sobreenfriamiento está activada.
Consulte la directriz de ajuste de hardware proporcionada en la parte (D) (v) en el capítulo “GUÍA DE OPERACIÓN DE
CONTROL” en este manual para la activación del ajuste de protección de sobrerefrigeración.
(vi) RANGO
OPERATIVO
El rango operativo aplicable para la unidad con característica de economizador es igual que la unidad normal.
Consulte el capítulo “RANGO OPERATIVO” en este manual.
Sin embargo, la restricción de la abertura de aire fresco, ocurrirá en un ambiente alto o bajo con el fi n de garantizar
la fi abilidad de la unidad. Consulte el libro de datos de ingeniería para obtener información detallada.
PRECAUCIÓN
El rendimiento se reducirá en un ambiente alto o un ambiente bajo, consulte el elemento (E)(ii).
(vii) Filtro de aire opcional
Hay una ranura de fi ltro de 2” dentro de la unidad. El fi ltro opcional (suministrado de campo) está recomendado como
la segunda fi ltración de capa ya que la abertura del amortiguador de aire exterior puede atraer polvo y suciedad.
F
Servicio y mantenimiento
(i)
Servicio del fi ltro
La resistencia del fl ujo de aire puede aumentar cuando el fi ltro se ensucia. Limpie el fi ltro por lo menos una vez cada
2 semanas. El fi ltro de aire en la capucha de lluvia que está expuesto al ambiente exterior puede ser dañado por
bichos o animales. Sustituya el fi ltro de aire cuando está dañado.
(ii) Servicio del compartimiento interior
La abertura del amortiguador de aire exterior puede aún meter polvo ya que el fi ltro de capucha no puede fi ltrar
totalmente las partículas de suciedad. De este modo, el compartimiento interior se ha de limpiar durante el servicio
del fi ltro.
(iii) Servicio del amortiguador
Limpie el amortiguador sucio, especialmente el amortiguador de aire exterior que esta expuesto todo el tiempo al
medio ambiente.
Consulte el capítulo “SERVICIO Y MANTENIMIENTO” en este manual.
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1/12/11 8:50:26 AM
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